À Juillet le trafic des marchandises dans le port de Gênes est diminué de -1.3%



Après 18 mois consécutifs de croissance, le Juillet passé le trafic des marchandises mouvementé du port de Gênes a marqué une légère flexion du -1.3% en étant été pair à 4.80 millions de tonnes par rapport à 4.86 millions de tonnes dans le Juillet 2017. Dans le secteur des marchandises diverses le total a été de 3.20 million de tonnes (- 1,9%), dont 2.26 millions de tonnes de marchandises en conteneur (- 1,7%) et 941mil tonnes de marchandises conventionnelles (- 2,5%). En diminution même vracs solides mouvementés dans le secteur commercial du port, qu'on a attesté 21mil à des tonnes (- 66,8%), pendant que le trafic de sidérurgique dans le secteur industriel a enregistré une croissance du +4,2% avec 255mil des tonnes. Les huiles minérales sont montées à 1.18 million de tonnes (+3,9%) et autres vracs liquides 59mil à des tonnes (- 15,3%), dont 20mil tonnes d'huiles végétaux et vin (- 8,1%) et 39mil tonnes de produits chimiques (- 18,7%). Les fournitures de combustibles et de provisions de bord ont été paire 92mil à des tonnes (- 0,8%).

Le Juillet passé le trafic des passagers a été 516mil d'unité (dont +0,4%), 107mil crocieristi (- 1,8%) et 409mil passagers des bacs (+1,0%).

Dans les premiers sept mois du 2018 le port du chef-lieu ligurien a mouvementé dans l'ensemble 33.15 millions de tonnes de marchandises, avec une progression du +3,1% sur la même période de l'an passé. Le trafic des marchandises diverses a crû du +3,1% à 21.39 millions de tonnes, 15.52 dont millions de tonnes de marchandises containerizzate (+2,2%) réalisées avec une des movimentazione de conteneurs pairs 1.577.243 à teu (+3,6%) et 5.87 millions de tonnes de marchandises conventionnelles. Vracs solides dans le secteur commercial ont été paire 332mil à des tonnes (- 2,2%) et dans celui industriel à 1.58 millions de tonnes (- 8,2%). Le trafic des huiles minérales est monté à 8.82 millions de tonnes (+5,2%) et celui d'autres vracs liquides 431mil à des tonnes (dont +3,3%), 131mil tonnes d'huiles végétaux et vin (+12,8%) et 300mil tonnes de produits chimiques (- 0,3%). Des bunkers et des fournitures de bord ont totalisé 603mil des tonnes (+10,6%).

Dans les premiers sept mois de cet an les passagers ont été 1.48 millions dont (+2,1%), 487mil dans je segmente des croisières (+3,0%) et 997mil dans celui des bacs (+1,7%).

Entre temps le président de l'association des expéditionnaires de La Spezia, d'Alessandro Laghezza, a invité le gouvernement à une action plus décidée pour conjurer l'impact négatif qui l'écroulement de glissé 14 août du viaduc Pont Morandi, sur le directeur de l'autoroute qui traverse le chef-lieu ligurien, pourra avoir sur l'activité du port de Gênes et sur les trafics.

En demandant au gouvernement « une coupe nette des temps pour la reconstruction du pont écroulé et pour sauver Gênes des risques énormes qui incombent sur la ville, sur le port et sur l'entière Ligurie », Laghezza a dénoncé comme « à niveau gouvernemental il ne se cueille pas le magnitudo du danger en acte Autre qui spread – il a souligné - les Morandi pourrait conditionner les coûts, la production, l'occupation de tout le nord ouest le système desquels logistique fait axe sur la Ligurie et en particulier sur Gênes. Ne pas le comprendre signifie, ceci on doit savoir, s'assumer des risques ancre majores. Les incertitudes et les retards - il a conclu Laghezza - auront des noms et des noms ».