L'an prochain dans les ports italiens il est attendu un trafic crocieristico record de 11.85 millions de passagers



Dans les 2019 les ports italiens ils enregistreront le nouveau record historique de trafic crocieristico avec 11.85 millions de passagers mouvementés et une augmentation du +6,8% sur les estimes déjà positives de fermeture 2018. Il le prévoit des Réponses Tourisme, société de consultation qui a présenté aujourd'hui à Trieste ces projections contenues à l'intérieur de la nouvelle édition de son rapport de recherche Italian Cruise Watch à l'occasion de la journée inaugurale de la huitième édition d'Italian Cruise Day, tribune pour le secteur crocieristico en Italie géré de la même entreprise.

En illustrant le rapport Francesco de César, président de Réponses Tourisme, a spécifié que dans le 2019 le port de Civitavecchia sera toujours plus leader de la crocieristica nationale avec 2.56 millions de passagers mouvementés (+4,5% sur les estimes de fermeture 2018). À ses épaules on confirmera Venise avec 1.49 millions de passagers mouvementés (+1,4%), une prévision - il spécifie le rapport - qui pourra cependant différer du compte-rendu en raison des modalités d'application de l'algirithme de régulation du trafic inclus dans la nouvelle ordonnance de la Capitainerie du port, dont les effets sont encore de comprendre dans leur intégralité. À la troisième place on positionnera Gênes que, au cas où les prévisions étaient confirmées (+32%), pourrait rejoindre son record absolu de crocieristi mouvementés des merci surtout au fort accroissement de la présence de MSC Croisières, auxquelles on ajoutera le retour de Costa Crociere avec le bateau Costa Fortuna. Aux pieds du podium Naples, en vertu de 1.23 millions de passagers mouvementés attendus (+12,6%), en croissance comme home port, et Savona, où ils sont en cours importants des travaux d'amélioration des infrastructures, à la cinquième place avec 885mil des passagers (- 1,3%).

« Après beaucoup d'ans d'attendue - il a souligné Francesco de César - on déplace sur les 12 millions de passagers mouvementés dans les ports italiens le nouveau poteau lequel regarder pour gouvernement et ministères compétents, administrations publiques, compagnies de croisière, ports et autres opérateurs, dans faire des programmes, décider des investissements, établir des stratégies. Un nouveau niveau de trafic qui devrait croître ultérieurement dans le moyen long terme, en étant aux opinions et indications du manager et responsables du trafic au-delà de 40 escales de crocieristici ainsi comme des compagnies plus actives sur le territoire national ».

Dans le classement du trafic crocieristico pour région, l'an prochain la Ligurie sera à la première place dans le particulière classement et dépassera le seuil des trois millions là où étaient confirmés les prévisions relatives aux trois principales escales crocieristici, Gênes, Savona et La Spezia (pour ce dernier 700mil passagers mouvementés, +48,9%), qu'ils se positionnent parmi les premiers sept ports d'Italie.

En ce qui concerne le classement de touchées bateau, seconde les prévisions de Réponses Tourisme le 2019 verra confirmées premières trois heures positionnes estimées à fin 2018, avec Civitavecchia à guider ce classement (827 touchées, +7%) devant Venise (530, +7%) et Naples (445, +17%). Parmi les autres escales elles se détachent les variations de trafic des attentes à Catane et à La Spezia, qui enregistreront dans les 2019 nombres en décidée croissance par rapport à la déjà positive performance du courant saison.

Du rapport de recherche de Réponses Tourisme émerge en outre comme le 84% des ports n'ait pas intention de modifier dans les 2019 les tarifs de accoste pour les bateaux de croisière actuellement appliqués, et comme le poids du trafic crocieristico sur la total du trafic passager mer tu continues y à croître (47% la moyenne prévue pour le 2018 contre le 44% du 2017).

À l'occasion de la journée inaugurale de l'Italian Cruise Day il a été entre temps annoncé qu'elle sera Cagliari à recevoir, l'automne prochain, le neuvième rendez-vous de la tribune annuelle italien du secteur crocieristico. L'Autorité de Système Portuaire de la Mer de Sardaigne a mis en évidence comme le choix du siège de Cagliari confirmes l'attention de l'industrie des géants de la mer pour l'île et pour le système de ses ports qui, pour l'an en cours, engendreront un mouvement de crocieristi pairs à moyen million de passagers, en dépassant les 220 abordages de bateaux.

En outre l'AdSP a remarqué que, selon les Cruise Watch, le port Cagliari, avec le sien environ 400mil des passagers prévus au 31 décembre prochain, est l'escale qui marque la croissance plus consistante, avec plus un 70% sur le nombre des passagers en dix ans et une position dans le top ten des ports italiens. Il suit, en Sardaigne, Olbia, qui enregistre des signaux de croissance du +4%, en s'attestant sur les 120mil crocieristi dans le 2018. Il sera, cependant, le 2019 à réserver tu majores des satisfactions, avec un véritable boom pour le secteur et retombées considérables même sur la Sardaigne qui voit une substantielle tenue de Cagliari et d'Olbia et une croissance même pour Golfo Aranci et Oristano, les deux adressées à je segmente du luxe. Mais la vraie surprise, pour l'an prochain, sera cette de Porto Torres, considéré de l'Italian Cruise Watch parmi les ports qui enregistreront les pourcentages d'accroissement plus consistants. Selon l'étude, en effet, « la pleine opérativité infrastructurale, l'achèvement des interventions de dragage du bassin du port et les travaux de l'antemurale alimentent les prévisions de croissance de Porto Torres, supportée de 28 escales déjà prévues, qu'ils pourraient faire entrer l'escale sarde parmi les premiers 20 d'Italie après quelques difficiles saisons ».