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Mitsubishi Shipbuilding costruirà due traghetti con propulsione alimentata a gas naturale liquefatto
Sono stati ordinati dal gruppo MOL per la compagnia Ferry Sunflower
27 dicembre 2019
La società cantieristica giapponese Mitsubishi Shipbuilding Co. del gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha siglato un contratto con la compagnia armatoriale Mitsui O.S.K. Lines (MOL) per la costruzione di due traghetti, i primi con propulsione alimentata a gas naturale liquefatto, oltre che in alternativa con olio combustibile, che verranno realizzati in Giappone. Le due navi saranno costruite nel cantiere navale Shimonoseki Shipyard & Machinery Works e saranno consegnate all'armatore giapponese alla fine del 2022 e all'inizio del 2023.
I due traghetti saranno impiegati sulla rotta Osaka-Beppu dalla Ferry Sunflower Ltd., compagnia che è integralmente controllata dal gruppo MOL. Le navi, di circa 17.300 tonnellate di stazza lorda, saranno lunghe 199,9 metri, larghe 28,0 metri e potranno trasportare 763 passeggeri e circa 136 camion lunghi 13 metri e 100 automobili.
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La società cantieristica giapponese Mitsubishi Shipbuilding Co. del gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha siglato un contratto con la compagnia armatoriale Mitsui O.S.K. Lines (MOL) per la costruzione di due traghetti, i primi con propulsione alimentata a gas naturale liquefatto, oltre che in alternativa con olio combustibile, che verranno realizzati in Giappone. Le due navi saranno costruite nel cantiere navale Shimonoseki Shipyard & Machinery Works e saranno consegnate all'armatore giapponese alla fine del 2022 e all'inizio del 2023.
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