Nel quarto trimestre del 2019 la società terminalista ICTSI ha registrato una flessione dei risultati economici

Nell'ultimo trimestre del 2019 il gruppo terminalista filippino International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) ha registrato un peggioramento dei risultati economici che è coinciso con l'azzeramento della crescita del traffico containerizzato movimentato dai terminal portuali del gruppo. Nel periodo ottobre-dicembre dello scorso anno i ricavi del gruppo sono ammontati a 391,0 milioni di dollari, in diminuzione del -2,6% rispetto a 401,3 milioni di dollari di ricavi iscritti nel bilancio dell'ultimo trimestre del 2018 rettificato per tenere conto di cambiamenti dei principi contabili. I soli ricavi generati dalle attività portuali si sono attestati a 374,1 milioni di dollari (-1,6%). L'EBITDA è stato pari a 205,8 milioni di dollari (-1,5%) e l'EBIT a 143,9 milioni di dollari (-2,9%). ICTSI ha chiuso il quarto trimestre del 2019 con una perdita netta di -72,3 milioni di dollari rispetto ad un utile netto di 72,0 milioni di dollari nel corrispondente periodo dell'esercizio precedente.

Nell'ultimo trimestre dello scorso anno i terminal del gruppo hanno movimentato un traffico containerizzato pari a quasi 2,6 milioni di teu, volume analogo a quello dello stesso periodo del 2018, di cui 1,4 milioni di teu movimentati dai terminal asiatici (-0,6%), 742mila teu dai terminal nelle Americhe (-4,1%) e 448mila teu dai terminal portuali in Europa, Medio Oriente ed Africa (+11,0%).

Nell'intero anno 2019 i ricavi del gruppo hanno totalizzato 1,53 miliardi di dollari, con un aumento del +6,1% sull'anno precedente, di cui 1,48 miliardi prodotti dalle attività portuali (+6,9%). L'EBITDA è risultato pari a 830,1 milioni di dollari (+9,9%), l'utile operativo a 595,2 milioni di dollari (+12,4%) e l'utile netto a 132,7 milioni di dollari (-43,7%).

Lo scorso anno i terminal del gruppo hanno movimentato un traffico dei container totale pari a 10,2 milioni di teu (+4,5%), di cui 5,4 milioni di teu movimentati in Asia (+3,2%), 3,0 milioni di teu nelle Americhe (+1,5%) e 1,8 milioni di teu in Europa, Medio Oriente ed Africa (+14,7%). Il solo Adriatic Gate Container Terminal (AGCT), che è situato nel porto di Rijeka ed è l'unico terminal del gruppo filippino nel Mediterraneo, ha archiviato il 2019 con un traffico record di 271.817 teu, pari ad un rialzo del +20% sul 2018.