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21 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Jeudi et vendredi, lors du Forum intermodal de la logistique verte, la logistique de l’avenir sera remise en question
La " Charte Padoue " sera présentée, un engagement en faveur d’une logistique de plus en plus durable d’un point de vue environnemental, social et économique
10 November 2020
Il y a deux rendez-vous principaux de la première journée de travail : la première conférence « nfragisation pour l’intermodalité de la prochaine décennie - Projets opérationnels pour l’achèvement de la système d’infrastructure italie » verra le participation des principaux protagonistes de l’intermodalité et le port italien; la seconde, « a Charte de Padoue - ensemble pour une logistique durable » présentera le document que treize associations non seulement de la logistique ont défini comme une plate-forme partagée pour lancer des actions communes visant à de véritables du système national de logistique et de transport.

Lors de la conférence sur l’avenir de l’intermodalité, qui sera par un discours du ministre de l’Infrastructure et Transport, Paola De Micheli, sera la présidente de l’Union Interporti Riuniti (UIR), Matteo Gasparato, pour mettre sur la table principaux enjeux liés au secteur qui offre de grandes possibilités croissance, mais aussi quelques nœuds à délier. Une seconde rapport d’introduction sera remis par le vice-président de la Région de Vénétie et conseillère pour l’infrastructure et les transports, Elisa De berti, qui illustrera le nouveau plan régional de Vénétie Transport. .

Anticipant les thèmes du forum, Gasparato a noté que « rôle que le Réseau d’Interports italiens joue dans l’objectif de développement et modernisation du pays est maintenant clair pour tout le monde. Un rôle - a-t-il souligné - qui se joue en synergie avec le réseau portuaire national avec lequel nous sommes l’épine dorsale de la système logistique national qui, je me souviens, vaut 9% du PIB comprend 108 000 entreprises qui facturent environ 85 milliards et surtout qu’ils investissent six. C’est pourquoi - il a souligné le président de l’UIR - il est nécessaire que le parlement réviser la législation pertinente (loi 240 1990) précisément pour l’adapter aux rôle assumé par les interports dans notre système de transport. Ceci afin d’atteindre une plus grande cohérence entre les politiques de l’UE et les par le biais d’organes et d’instruments de coordination nouveaux et spécifiques. Il est également important de s’organiser pour financement de la programmation communautaire 2021-2027 actuellement en question. UIR - gasparato spécifié - fonctionne parce que des fonds nationaux comme ceux alloués en 2020 et ceux qui sont prévus pour l’avenir peuvent être intégrés par le biais de la participation des interports aux appels européens du programme CEF.

Lors de la table ronde de jeudi animée par Morena Pivetti, journaliste expert sur le terrain, discutera de la expériences et propositions des principaux interports et ports italiens, compagnies de chemin de fer de fret. Ils participeront au débat au-delà matteo gasparato aussi dans son rôle de président d’Interporto Quadrante Europa di Verona, Sergio Gelain, Président d’Interporto Padova, Claudio Ricci, PDG d’Interporto Campano, Andreas Bodart, président d’Interporto Rivalta Scrivia, Marco Spinedi, Président d’Interporto Bologne, Riccardo Maria Monti, Président d’Interporto Sud Europa, Luigi Legnani, Président de Fercargo, Zeno D’Agostino, Président de la Système portuaire de la mer Adriatique orientale, Pino Musolino, Président de l’Administration du système portuaire de la mer northern Adriatic, et Paolo Emilio Signorini, Président l’autorité du système portuaire de la mer Ligure occidentale.

La deuxième réunion, dans l’après-midi du même jour, a été dédié à la présentation de la " Charte de Padoue « : déjà en mars, treize confédérations et associations italiennes de la logistique, production, innovation et consommation rendez-vous à Green Logistics Expo pour présenter la « Charte de padoue - Ensemble pour une logistique durable et efficac ». Manqué ce rendez-vous, ils le présentent aujourd’hui, forte d’urgence et changement que cette pandémie a généré dans tous les secteurs de l’économie. La « Harte of Padoue », née d’un l’initiative de SOS-LOGistica, Assologistica, Green Logistics Expo et Interporto Padova, a l’intention de représenter un manifeste, signé par un écosystème étendu de représentation, qui reconnaît l’importance pour un engagement en faveur d’une logistique de plus en plus durable d’un point de vue environnemental, social et économique : un point de contrôle, une prise en question de la nécessité de travailler avec la définition d’une nouvelle culture et de nouvelles paradigmes qui tiennent compte de la nécessité de de transport des biens d’une manière plus durable et plus efficace. Un document qui veut contribuer activement au débat public et cadre institutionnel en incluant la logistique, l’industrie, parmi les possibilités de développement durable de la politique industrielle italienne et européenne.

Daniele Testi, président de la Charte de Padoue, présentera la Charte de Padoue SOS-LOGistica et président de la Commission de développement durable de Assologistes, suivi d’un rapport d’Ivano Russo, directeur général de Confetra, avec un discours consacré à la Nouvel accord vert européen et programmes de nouvelle génération considérés comme possibilités de logistique. « a Charte de Padoue- a expliqué Daniele Testi - est une position du secteur qui a l’intention de s’engager en définissant une stratégie à moyen terme qui quatre piliers : la formation et l’information, le développement et soutien à l’innovation et aux TIC, la définition d’éléments et méthodes d’évaluation communes et partagées, recherche de nouvelles ressources et une nouvelle gouvernance. Ce document est un point de départ par lequel ceux qui se reconnaissent dans ces objectifs peut partager, les rendant à la disposition des institutions et l’opinion publique des idées novatrices sur le thème de la logistique développement durable, dans le but de tirer le meilleur parti des possibilités offertes par la Commission européenne.

Les représentants de la table ronde suivante participeront à la prochaine table ronde des entités qui se joignent à l’initiative et qui promeuvent : Thomas Baumgartner, Président d’Anita, Umberto Ruggerone, Vice-Président d’Assologistica, Alessandro Ferrari, Secrétaire général de Assiterminal, Guido Nicolini, Président de Confetra, Armando Boriello, Présidente de Giovani di Fedespedi, Monica Borghetti, Federchimica, Emilio Viafora, Président de Federconsumatori, Giuseppe Rizzi, Secrétaire général de Fercargo, Massimo Marciani, Présidente du Conseil des dirigeants du fret, Rossana Ravello, de SOS-LOGistica, Fulvio Ananasso, Président des États généraux Innovation, Paolo Pandolfo, Green Logistics Intermodal Forum, et Antonio Cernicchiaro, Directeur général adjoint de l’UNRAE.

Les deux événements principaux sont flanqués d’un calendrier de séminaires techniques promus par Green Logistics Expo, proposés et organisé par les exposants par le biais de la Plate-forme d’événements numériques, l’outil innovant développé par Fiera di Padova.
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Nouveau record historique du trafic mensuel de conteneurs dans le port de Long Beach
Long Beach / Los Angeles
En octobre, une forte croissance de l'activité d'escalade de Los Angeles.
ZIM enregistre une excellente performance économique trimestrielle tirée par les noli uptick et l'activité avec l'Amérique latine
ZIM enregistre une excellente performance économique trimestrielle tirée par les noli uptick et l'activité avec l'Amérique latine
Haïfa
La flotte a transporté un nombre record de conteneurs.
Au troisième trimestre, les revenus du groupe de croisière Viking ont augmenté de 11,4%.
Los Angeles
Augmentation de 14,3% du chiffre d'affaires généré par les croisières océaniques
Signature de l'accord définitif sur le contrat des travailleurs portuaires
Rome
L'Italie Antitrust lance une enquête sur SAS (groupe MSC), Moby et Large Navi Fast
Rome
Selon l'AGCM, des restrictions de concurrence peuvent avoir été imposées à la suite de l'acquisition de 49% de capital de Moby par SAS.
T&E met en évidence la nécessité de compter également les émissions de GNL pour le GNL utilisées par les navires
T&E met en évidence la nécessité de compter également les émissions de GNL pour le GNL utilisées par les navires
Bruxelles
Le total des gaz à effet de serre produits serait supérieur de plus de 30% à ceux considérés par le règlement maritime de FuelEU
DFDS et Ekol se sont mis d'accord sur la vente du réseau international de la société turque au groupe danois.
Copenhague / Istanbul
Révisé les termes de l'accord expirés le 1er novembre
Le ralentissement de la circulation des marchandises dans le port de Hambourg au troisième trimestre
Hambourg
Trafic de conteneurs stables
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec accepte la vente de MacGregor aux fonds gérés par Triton
Helsinki
Vente de la valeur de 480 millions qui devrait être achevée au cours du premier semestre de l'année 2025
Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Koper a augmenté de 8,3%
Lubiana
Au cours des neuf premiers mois de 2024, l'augmentation a été de 3,2%.
Ok of Ukraine's antitrust enforcement at the entrance of MSC in the capital of HHLA terminalist company
Kiev
La société exploite le terminal de CTO du port d'Odessa
Inauguré le nouveau port péruvien de Chancay exploité par la COSCO Shipping Ports
Lima
A 1 500 mètres linéaires de quais
Plus que doubler la valeur des nouvelles commandes acquises par Fincantieri au cours des neuf premiers mois de 2024
Trieste
L'ensoleillement de la construction navale a augmenté de +154,3%.
Création de l'Alliance pour le recyclage des navires pour accélérer le recyclage des navires sûrs et respectueux de l'environnement
Copenhague
L'initiative en vue de l'entrée en vigueur le 26 juin de la Convention internationale de Hong Kong
Kuehne + Nagel va acquérir 51% de la capitale de l'American IMC Logistics
Schindellegi / Collierville
La société américaine exploite principalement des services de drayage
Au troisième trimestre de cette année, les revenus de Hapag-Lloyd ont augmenté de 28,2%.
Au troisième trimestre de cette année, les revenus de Hapag-Lloyd ont augmenté de 28,2%.
Hambourg
Augmentation de 3,8% des conteneurs transportés par la flotte. Valeur moyenne des nils de 22,9%
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de Gênes a diminué de -4,9%, tandis que celui de Savona-I a augmenté de 15,7%.
Gênes
Augmentation du nombre de conteneurs de transbordement déterminés par la crise de la mer Rouge. A bas les croisières
Au troisième trimestre, les revenus de HMM ont augmenté de 67% grâce à la croissance de 83% dans le segment des conteneurs.
Au troisième trimestre, les revenus de HMM ont augmenté de 67% grâce à la croissance de 83% dans le segment des conteneurs.
Séoul
+ 116% d'augmentation de la valeur du nole moyen par conteneur transporté
La hausse de la performance financière trimestrielle d'Evergreen
La hausse de la performance financière trimestrielle d'Evergreen
Taipei
La société taïwanaise investit 186,8 millions pour l'achat de nouveaux conteneurs maritimes
Au troisième trimestre, le trafic de conteneurs dans les terminaux du port d'Eurokai a augmenté de 9,9%.
Au troisième trimestre, le trafic de conteneurs dans les terminaux du port d'Eurokai a augmenté de 9,9%.
Hambourg
En Allemagne (Eurogate), l'augmentation est de 13,6%. En Italie (Contship Italie) de 6,8%). Ralentiment de croissance chez Tanger Med. Le terminal de Damiette sera opérationnel en avril
Danaos rapporte une nouvelle baisse des revenus trimestriels générés par la flotte de porte-conteneurs
Athènes
Coustas: Avec l'administration Trump, qui a promis de nouvelles tâches, une réduction future du trafic de conteneurs est possible
Au cours des dix premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3,2%
Saint-Pétersbourg
Les marchandises sèches se sont élevées à 370,8 millions de tonnes (-3,5%), ces liquides à 372,2 millions de tonnes (-2,9%)
M. vard construira cinq navires de soutien dans l'industrie offshore.
Trieste
Conçus pour accueillir jusqu'à 190 personnes, ils seront réalisés au Vietnam
Alpe Adria active le nouveau service ferroviaire entre le port de Trieste et le terminal intermodal de Malpensa à Sacconago
Trieste
L'ordre Euroseas en Chine est la construction de deux conteneurs de 4 300 teu
Athènes
Revenus trimestriels de la location d'une croissance de 5,8%
Analyse du Centre d'Etudes Fedespea sur la performance économique et opérationnelle des terminaux de conteneurs italiens
Milan
GNV renforce son département d'affaires avec deux nominés
Gênes
Nouveau directeur d'entreprise et nouveau directeur général de la société en Espagne
Sur l'ancien Carbonyle du port de Gênes, les chantiers du barrage foranea et du tunnel sous-port
Gênes
Le Comité de gestion de l'AdSP s'est penché sur cette question hier.
A Gênes, la Journée de la Graduation de l'Académie italienne du Mercantile
Gênes
Livraison de 50 diplômes à la fin de la formation biennale et de trois ans
Le 27 novembre à Rome, l'Assemblée publique de l'UNIPORT aura lieu
Rome
Rencontre sur le thème "Ports italiens, un réseau d'entreprises au service du pays et de l'Europe"
Roberto Nappi, fondateur et réalisateur de 40 ans de "Corriere Marittimo", est mort.
Gênes
Sa carrière a commencé par la rédaction du Telegraph en 1958.
Nouvelles sanctions de l'UE visant à interdire l'utilisation de navires et de ports pour le transport de drones et de missiles produits par l'Iran
Bruxelles
Masucci a confirmé le président des clubs italiens de Propeller
Gênes
Nouveau mandat pour les trois années 2024-2027
Les marins de la Galaxy Leader Sont pris en otage depuis un an
Londres / Hong Kong
Platten (ICS): C'est inacceptable ; L'humanité l'emporte et elles sont immédiatement libérées
Le SMC mettra en place un balisage de noli pour le transport maritime de l'Extrême-Orient à la Méditerranée
Genève
Augmentations de 25% et 18% pour les conteneurs de 20'et 40'directs dans la Méditerranée occidentale et l'Adriatique
Achevé le double carburant d'un gros porte-conteneurs à Maersk
Copenhague
Il pourra naviguer dans le méthanol. Augmentation de la capacité de mise en attente
Autorisation environnementale de la Région de dragage des quais de 19 à 26 du port d'Ancône
Ancône
L'intervention coûtera au total 16,5 millions d'euros.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Les envois intermodaux entre le port de Trieste et la Slovaquie sont en augmentation
Trieste
Au troisième trimestre, le trafic de conteneurs géré par HHLA a chuté de -2%
Hambourg
À Trieste, les volumes traités par l'Italie du PLT au cours des neuf premiers mois de 2024 ont diminué
En octobre, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de 0,7%
Hong Kong
Au cours des dix premiers mois de 2024, une baisse de -5,2%
Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Civitavecchia a chuté de -11,8%
Cyvitavecchia
Les Cruseristes ont augmenté de 2,7%
Le mois dernier, le port de Singapour a traité 3,5 millions de conteneurs (+ 8,1%)
Singapour
Au cours des dix premiers mois de 2024, la croissance a été de 6,2%.
Le SMC a complété l'acquisition de la majorité de la compagnie de logistique MVN
Genève / Milan
La société milanaise prévoit de fermer 2024% avec un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
Au cours du trimestre d'été, le trafic passagers dans les terminaux de croisière de Global Ports Holding a augmenté de 27,5%
Istanbul
Revenus en hausse de 23%
Le transitaire de DSC a introduit l'intelligence artificielle dans la gestion des pratiques douanières
Venise
Chaque année, les pratiques suivies dépassent les unités de 15mila
La vente de la compagnie maritime Santandrea de Pacorini à Aprile
Trieste
La société a été fondée en 1989 à Trieste
Port de Gioia Tauro, protocole d'accord pour la sécurité dans les environnements de travail et les opérations portuaires
Joy Tauro
Aura une durée de trois ans ;
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Paola Piraccini a été nommée Collaborateur Technique Juridique de Spininvest
Gênes
Rejoint en 1981, il est conseiller en cassation à la retraite.
La rencontre à Rome entre les représentants des ports et ports italiens en Floride
Rome
Attendez-vous à une comparaison pour trouver des thèmes communs sur lesquels mettre en place une tâche d'analyse comparative.
Cette année, les Cruseristes du port d'Ancône ont augmenté de 18,9%
Ancône
25,1% d'augmentation des transits et chute de -5,1% des débarquements et des embarquements
Changed Risso constitue une joint venture à Cagliari
Cagliari / Gênes
Partenariat à 50% avec Fausto Saba et Riccardo Vargiu
Ok to the 2025 prévisions budgétaires of the AdSP of the Tyrrhéhenian Sea Centre North
Cyvitavecchia
Il présente un excédent de plus de 2,5 millions d'euros
À Palerme, la première feuille du nouveau ferry pour la région sicilienne a été coupée.
Trieste / Palerme
La livraison du navire est prévue pour 2026
Les relevés de revenus trimestriels de Global Ship Lease montrent la première diminution depuis la fin de 2018
Athènes
L'entreprise estime que sa flotte de conteneurs a de très bonnes perspectives d'emploi
DP World signe un accord pour racheter Australian Silk Logistics
Dubai / Melbourne
La valeur prévue de la transaction est d'environ 115 millions
Un travailleur est décédé dans le port de Crotone
Joy Tauro
Il est soudainement descendu au sol tout en parlant à certains collègues.
Torbianelli: bien la place du PEEIC dans le financement du futur Molo VIII du port de Trieste
Trieste
Sur les 315 millions d'euros estimés, 206,9 sont attendus par l'Etat.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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