Port de Gioia Tauro, a approuvé le budget 2021 et le POT 2021-2023

En ce qui concerne le pot 2021-2023, l’Administration portuaire a expliqué que la nouvelle planification exprime la volonté pour consolider la modernisation de l’infrastructure et, en particulier, pour suite avec ce qui a déjà été commencé dans le précédent d’offrir une croissance supplémentaire dans ses aéroports. Dans en particulier, pour le port de Gioia Tauro, la garantie de compétitivité sur le marché du transbordement et, dans le dans le même temps, le début de l’intermodalité grâce à la départ de la porte d’entrée ferroviaire qui, avec le Nouvel An, offrira le service sur une base régulière. L’objectif est également de différencier l’offre et intégrer les services front de mer avec ceux du backport et de la logistique intermodale, pour relancer les activités portuaires et, de cette manière, direction de l’aéroport dans le circuit méditerranéen international.

Au cœur de cette stratégie se trouve la mise en œuvre, afin de d’investissement de 40 millions d’euros, le caress destiné principalement aux opérations de maintenance conteneurs de taille moyenne à grande. Dans ce but, les travaux de résection des quais ont également été planifiés de l’Ouest dans les sections G - H et I, afin de permettre à la cale sèche, d’une valeur de 20 millions d’euros.

En outre, parmi les œuvres prévues par le POT, il se poursuivra la rénovation des quais des sections A et B, avec des travaux déjà et sera lancé au milieu du mois prochain, et ajustement structurel du plancher du quai dans le section C programmée pour augmenter son roulement, d’une valeur de trois millions d’euros. Liés à ces interventions, le renforcement des bits qui, avec un investissement d’un million l’euro, sera remplacé par autant de puissances (200 tonnes) afin d’assurer un accostrage sécurisé des méga conteneur à conteneurs.

Dans le but de donner pleinement de l’exploitation aux synergies institutions institutionnelles, le logement des Captaincy de Porto (2,6 millions d’euros), une plate-forme aérienne (1,4 million d’euros) et une structure qui accueillera le les recettes douanières d’inspection des frontières (2 millions d’euros).

Parmi les travaux prévus, cependant, pour le port de Crotone sont le refloraison de la mantellata et le reconstruction du mur foraneo, à l’appui du fonctionnement de la du vieux port, d’une valeur économique de deux millions d’euros. Alors que, pour améliorer son gros plan, en présence de conditions météorologiques défavorable, l’extension de la jetée a été planifiée (sept millions d’euros). Enfin, avec l’objectif spécifique de réponse concrète aux demandes du secteur de la pêche, il sera quai mobile pour les unités de pêche (deux millions d’euros).

Pour soutenir le développement du port de Corigliano Calabro, entre autres activités du projet, le projet a été planifié, le création du quai de croisière (8,1 millions d’euros) pour assurer un plus grand développement du secteur à l’aéroport. Même temps, afin d’optimiser le fonctionnement de l’ensemble des l’infrastructure, les travaux de réorganisation ont été planifiés routes pour permettre la canalage des flux de circulation au port, avec un investissement de 800 000 Euro.

Enfin, une planification spécifique trouve le réaménagement de la port de Palmi par la construction du quai de rivage qui, grâce à un financement de quatre millions d’euros, vise à offre une augmentation de la prestation des services aéroportuaires.