 Lo scorso anno la società ferroviaria austriaca ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha movimentato 700 treni da e per l'Asia sulla Nuova Via della Seta, trasportando un traffico containerizzato record pari a circa 70mila teu, raddoppiando quindi i volumi trasportati nel 2019. Nel 2021 l'azienda ha l'obiettivo di movimentare mille treni su questa direttrice.-
- «Non c'è dubbio - ha commentato l'amministratore delegato di ÖBB, Andreas Matthä, rendendo noti questi dati - che la Silk Road Initiative sia di enorme importanza per l'Europa e anche per l'Austria, perché collega le economie dell'Europa e dell'Asia. Dove ci sono punti di scambio c'è crescita e prosperità economica. Vediamo notevoli possibilità di sviluppo lungo la Nuova Via della Seta, non solo sui tre corridoi ferroviari tra Europa ed Asia, ma anche per il trasporto verso i porti europei, come Amburgo, Rotterdam o Trieste, Koper e Pireo, dove approda la Via della Seta Marittima. Qui - ha sottolineato Matthä - la RCG può offrire i suoi efficaci collegamenti con l'hinterland».
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