" El Gobierno no parece estar prestando ninguna atención a ese proceso de descarbonización necesario para nuestro país, y que preocupa especialmente al sistema de transporte. Esto es al menos lo que se desprende del último borrador de la factura presupuestaria que circula en estas horas ". "En el borrador de la nueva ley de presupuesto, no hay medidas que incentiven el transporte ferroviario y hay iniciativas absolutamente insuficientes para la ley de presupuesto", dijo Claudio Tarlazzi, secretario general de la ley de presupuesto de la Unión Europea. Transporte público local, para el que solo se prevén 100 millones de euros para la compensación de la falta de ingresos por el Covid y nada para hacer frente al alto combustible ".

"Incluso en lo que respecta a Marebonus y Ferrobonus, el último borrador de la ley son los créditos adicionales de 50 millones de euros, para el año 2023", dijo. La única financiación de 200 millones de euros para hacer frente al costoso combustible en el sector del transporte, que también representa una medida importante, no es absolutamente suficiente para las dificultades actuales y los retos futuros que el sector de la transporte debe dirigirse ".

"No queremos que los trabajadores paguen las consecuencias de estas elecciones y por lo tanto pedimos al gobierno que revise el esquema y corrija estas fallas peligrosas", dijo.