L’Autorité du Système Portuaire du Centre de la Mer Adriatique Settentrionale a fait le point sur les travaux de renforcement de la liaisons ferroviaires et routières entre le port de Ravenne et la Les marchés, qualifiant les nouvelles de ces derniers jours d’encourageantes confirmer l’avancement de deux grands projets visant à : renforcer le rôle stratégique du port d’escale. D’une part... a expliqué l’institution - les travaux sont en cours concernant le Nœud ferroviaire de Ferrare, dont la conclusion est attendue dans quelques années, et cela signifie que ce sera bientôt disponible une connexion directe entre le port de Ravenne et le Corridor ferroviaire du Brenner contournant le nœud de Bologne, avec tout ce que cela peut impliquer en termes de Avantage concurrentiel du hub portuaire pour le transport de marchandise. En fait, une route de liaison est en cours de construction qui relie Rimini et Ravenne avec Suzzara (Mantoue), avec une liaison ferroviaire direct adapté aux trains de marchandises modernes qui contourneront le centre de Ferrare, créant une artère alternative pour tous trains de marchandises en provenance ou à destination du port de Ravenne et qui doivent atteindre ou arriver d’Europe centrale et septentrionale. Travaux en cours, d’une valeur de plus de 66 millions d’euros, sont financés par le Ministère de l’infrastructure et des transports pour 26,6 millions, de la région Émilie-Romagne avec environ 13 millions, de Rete Ferroviaria Italiana pour sept millions et de la municipalité de Ferrare pour Quatre millions.

De plus, le 6 décembre, le feu vert est arrivé du Ministère de l’infrastructure et des transports à la proposition de financement du projet par Autostrada del Brennero Spa et environ 7,2 milliards d’investissements nécessaires pour aller de l’avant avec les travaux qui affecter l’autoroute A22. L’administration portuaire a souligné qu’elle est de plus en plus proche, comme l’a souligné la Région Émilie-Romagne, « le feu vert au projet final du réalisation de la Cispadana et de la route de liaison Campogalliano-Sassuolo, deux artères fondamentales pour la viabilité d’Émilie-Romagne » et donc pour le port d’escale de Ravenne, en particulier en ce qui concerne les marchandises affectant la Quartier de la céramique et ceux du secteur agroalimentaire. Avec l’avis favorable exprimé par le MIT il y a quelques jours, le gouvernement peut maintenant donner suite à l’avis public d’ici la fin de la 2023 pour arriver à l’affectation finale des travaux.