La privatisation du port de Haïfa qui a été vendue au consortium formé par Indiana Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) e dalla Gadot Chemicals Terminals (1985) Ltd. du groupe israélien Gadot ( sur 15 Juillet 2022). Hier, le ministre israélien des Finances, Bezalel Smotrich, qui est en poste depuis le premier janvier, a fait Je note que le paiement pour la vente du port d’escale et dans les coffres de l’Etat sont donc entrés environ 3,974 milliards de shekels (plus de 1,1 milliard de dollars).

La privatisation du port de Haïfa s’inscrit dans le cadre de la Stratégie pour la revitalisation des escales nationales lancée dans le 2003, l’amélioration de l’efficacité grâce à des Investissements. La procédure de privatisation a donné lieu à l’intérêt de 18 opérateurs et de cinq groupes participant à l’appel d’offres ont soumis une offre.

Mettre en évidence les avantages que les investisseurs privés apporteront à la portualità israélienne, le ministre Smotrich a exprimé L’espoir que la privatisation de la port d’Ashdod, qui reste le seul port d’escale entre les mains du public et est géré par Israel Ports Development & Assets Société (IPC).