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21 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Novembre est en baisse pour les ports de Gênes et de Ravenne, tandis que Savone-Vado se développe
Au cours des onze premiers mois de 2022, le seul aéroport de la capitale ligure n’est pas revenu au-dessus des niveaux d’avant la pandémie
Genova/Ravenna
13 Janvier 2023
Le mois dernier, le trafic de marchandises animées par les ports de Gênes et Ravenne ont enregistré une baisse, tandis que a grandi dans le port de Savone-Vado Ligure. En outre, dans l' les onze premiers mois de 2022, si le port de Gênes n’est pas encore aux niveaux de la période précédant la pandémie de Covid-19, les ports de Savone-Vado et Ravenne ont totalisé des volumes de charges supérieures à celles de la période correspondante de 2019.

Le port de Gênes a archivé novembre 2022 avec un trafic total de plus de 3,5 millions de tonnes de marchandises, avec un de -10,8% par rapport au même mois de l’année précédente. Dans l' seul secteur des marchandises diverses le pliage a été de -7,3% ayant été manutentionnées 2,5 millions de tonnes, dont plus des 1,6 million de tonnes de marchandises conteneurisées (- 11,1%) Réalisé avec une manutention de paires de conteneurs à 182.369 EVP (- 6,2%) et 859 mille tonnes conventionnelles de marchandises (+0,9%). Si dans le Secteur de l’huile minérale Le trafic, avec 796 mille tonnes, a a enregistré une baisse de -17,3 % de celle des autres produits en vrac liquide a été marqué en hausse de +13,6% grâce à l’augmentation de +62,8% des volumes d’huiles végétales et de vin, s’élevait à 44 000 tonnes, ce qui a plus que compensé le Diminution de la -24,6% des produits chimiques est tombé à 26 mille tonnes. Dans Les volumes de vrac solide dans le segment se sont également contractés industriel, les résultats s’associent à 54 mille tonnes (- 61,9%), tandis que le Le vrac commercial solide a affiché une hausse des +40,6% s’élevant à 796 mille tonnes. Récupération du trafic des passagers avec 107 000 crocieristi (+98,1%) et 55 000 passagers des traversiers (+12,0 %).

Au cours des 11 premiers mois de 2022, le port de la capitale ligure a manutentionné un total de 46,6 millions de tonnes de marchandises, avec une hausse de +2,2% par rapport à la même période de 2021. Il s’agit de Un volume en hausse de +13,4% sur la période Janvier-novembre 2020 lorsque la pandémie de coronavirus a eu un impact significatif sur l’activité du port de Gênes, mais un baisse de -5,5% sur les onze premiers mois de 2019 lorsque la crise La santé n’avait pas encore commencé. Pour être encore plus bas que les niveaux pré-pandémiques sont les secteurs du fret conteneurisé, où au cours des onze premiers mois de 2022, 21,7 ont été animés millions de tonnes (respectivement +2,1%, +5,9% et -4,4%), du huiles minérales avec 11,9 millions de tonnes (+5,9%, +31,7% et -9,1%), de cargaisons industrielles solides en vrac avec 1,3 million de tonnes (-26,8 %, +10,2 % et -29,8 %) et l’approvisionnement en combustibles et approvisionnement à bord avec 668 mille tonnes (- 2,4%, - 25,4% et - 19,3%). Au-dessus des niveaux d’avant la crise sanitaire, cependant, les biens conventionnel avec 9,4 millions de tonnes (+2,8%, +14,0% et +0,2%), le vrac solide commercial avec 681 mille tonnes (- 1,1%, +29,2% et +17,3%) et les autres vrac liquides avec 826 mille tonnes (+17,0%, +29,2% et +9,8%). Dans le secteur des passagers, si les croisiéristes, avec 1,0 million de passagers (+157,1%, +692,7% et -21,1%), sont encore par rapport à la phase précédant la crise sanitaire, passagers de traversier, avec un total de près de 2,1 millions (+29,1 %, +80,3 % et -0,2 %), ont récupéré la totalité de la a perdu du terrain.

En novembre dernier, le trafic de marchandises dans l’autre Le port ligure de Savone-Vado a marqué une hausse décidée de +15,4% sur le même mois de 2021 s’élevant à plus de 1,3 millions de tonnes. Dans le secteur des biens, divers animé 238 mille tonnes de marchandises en conteneur (- 1,9%) avec un Manutention des paires de conteneurs à 26.688 EVP (+33,0%) et 378 milliers tonnes de biens conventionnels (+28,3%). Augmentation accentuée de la masse solide, s’est avéré paires à 235 mille tonnes (+51,4%). En croissance aussi les huiles minérales avec 488 mille tonnes (+5,9%), tandis que l’autre vrac liquide a diminué de -37,7 % à plus de 3 mille tonnes. À Savone, les passagers de croisière étaient 75 000 (+151,4%).

Au cours des onze premiers mois de l’année dernière, le port d’escale de Savone-Vado a traité un total de 14,5 millions de tonnes de biens, avec une progression de +14,3% sur la même période de 2021 et des hausses respectives de +26,3% et +16,4% sur les périodes de 2020 et 2019. Le seul secteur à ne pas avoir récupéré le Les niveaux pré-pandémiques sont ceux du vrac solide dans lequel au cours de la période janvier-novembre 2022, 1,7 ont été animés millions de tonnes (+7,6%, +25,9% et -27,0%). Récupération complète, au lieu de cela, les deux pour le secteur des biens divers, qui totalisaient 6,8 millions de tonnes (+12,0%, +51,6% et +58,5%) et pour celle de vrac liquide avec 5,9 millions de tonnes (+18,7%, +6,0% et +3,0%). Dans le segment passagers, les croisiéristes étaient 452 mille (+170,0%, +508,9% et -30,6%) et passagers de traversiers 485 mille (+122,3%, +251,1% et +58,3%).

En novembre 2022, le port de Ravenne a animé 2,1 millions de tonnes de cargaisons (- 7,6%), dont 449 mille tonnes de marchandises conventionnel (- 22,2%), 173 mille tonnes de marchandises en conteneur (- 10,0%), 163 mille tonnes de matériel roulant (+17,2%), 975 milliers tonnes de vrac solide (- 1,9%), 198 mille tonnes de produits compagnies pétrolières (- 9,2%) et 176 mille tonnes d’autres vrac liquides (-7,1%).

Au cours des onze premiers mois de l’année dernière, l’aéroport de Ravenne a manutentionné un total de 25,3 millions de tonnes de marchandises, avec une progression de +1,8% par rapport à la même période de 2021, un croissance de +14,1% par rapport à la même période de 2020 et également une hausse +3,5% sur la période pré-pandémique janvier-novembre 2019. Tout plus élevé qu’avant la crise les types de marchandises provenant de cargaisons solides en vrac qui ont attesté à 10,7 millions de tonnes (+3,7%, +25,5% et +3,0%). Le Le volume de pétrole s’est élevé à 2,4 millions de tonnes (-2,1 %, +12,8 % et +0,1 %) et les autres vrac liquides à près de 2,1 millions de tonnes (+12,4%, +19,8% et +9,5%). Marchandise conteneurisés ont été égaux à plus de 2,2 millions de tonnes (+8,1%, +14,1% et +1,5%), matériel roulant à 1,7 million de tonnes (-9,6%, +35,1% et +2,9%) et les biens conventionnels à 2,4 millions tonnes (-2,1%, +12,8% et +0,1%). Au cours des onze premiers mois de 2022 à Les passagers de croisière de Ravenne étaient 193 000 par rapport à plus de milliers au cours de la même période de l’année précédente, à aucun passager en 2020 et moins de 3 000 croisiéristes au cours de la période correspondante de 2019.
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Départ
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Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
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Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Civitavecchia a chuté de -11,8%
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La société milanaise prévoit de fermer 2024% avec un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
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Le transitaire de DSC a introduit l'intelligence artificielle dans la gestion des pratiques douanières
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Chaque année, les pratiques suivies dépassent les unités de 15mila
La vente de la compagnie maritime Santandrea de Pacorini à Aprile
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Port de Gioia Tauro, protocole d'accord pour la sécurité dans les environnements de travail et les opérations portuaires
Joy Tauro
Aura une durée de trois ans ;
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
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Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
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Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
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Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
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REVUE DE LA PRESSE
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM des opérateurs maritimes
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini a été nommée Collaborateur Technique Juridique de Spininvest
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Rejoint en 1981, il est conseiller en cassation à la retraite.
La rencontre à Rome entre les représentants des ports et ports italiens en Floride
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Attendez-vous à une comparaison pour trouver des thèmes communs sur lesquels mettre en place une tâche d'analyse comparative.
Cette année, les Cruseristes du port d'Ancône ont augmenté de 18,9%
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Ok to the 2025 prévisions budgétaires of the AdSP of the Tyrrhéhenian Sea Centre North
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À Palerme, la première feuille du nouveau ferry pour la région sicilienne a été coupée.
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DP World signe un accord pour racheter Australian Silk Logistics
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La valeur prévue de la transaction est d'environ 115 millions
Un travailleur est décédé dans le port de Crotone
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Il est soudainement descendu au sol tout en parlant à certains collègues.
Torbianelli: bien la place du PEEIC dans le financement du futur Molo VIII du port de Trieste
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Sur les 315 millions d'euros estimés, 206,9 sont attendus par l'Etat.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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