Nei giorni scorsi cinque cinque organizzazioni internazionali che rappresentano i diversi attori del trasporto containerizzato hanno sottoscritto un memorandum of understanding per creare un quadro di cooperazione in aree di interesse comune, collaborazione che nell'immediato futuro si concentrerà sul miglioramento della sicurezza durante le fasi di trasporto e di movimentazione delle merci che possono potenzialmente causare lesioni ai lavoratori nonché danni all'ambiente e alle merci stesse.

L'accordo è stato siglato da Cargo Incident Notification System (CINS), iniziativa realizzata da primarie compagnie di navigazione containerizzate con lo scopo di condividere informazioni sugli incidenti alle merci, da Confidential Human Factors Incident Reporting Programme (CHIRP), iniziativa per il miglioramento della sicurezza dei trasporti marittimi ed aerei, dalla Container Owners Association (COA), l'associazione dei proprietari di flotte di container, dall'International Cargo Handling Coordination Association (ICHCA), l'associazione internazionale che promuove lo sviluppo della sicurezza ed efficienza della movimentazione delle merci, e da Ship Message Design Group (SMDG), fondazione non profit attiva nel campo dell'interscambio di dati elettronici nel settore marittimo.

Evidenziando che questo unico gruppo di leader del settore ha il potenziale per coordinare dati, ricerche e migliori pratiche attraverso l'intera catena della movimentazione internazionale delle merci, il presidente di ICHCA, John Beckett, ha specificato che un obiettivo chiave dell'intesa «è creare consapevolezza in tutto il settore del trasporto merci - tra operatori, autorità di regolamentazione e responsabili politici - in merito a misure pratiche ed efficaci per migliorare la sicurezza». Un altro scopo primario dell'accordo è quello di realizzare pubblicazioni in materia di sicurezza, relative ad esempio agli incidenti che richiedono un'attenzione immediata come gli incendi delle navi portacontenitori, ha precisato il vice presidente del CINS, Dirk Van de Velde, annunciando la prossima pubblicazione di una guida sul trattamento delle batterie agli ioni di litio.