Après sept mois de baisse, le trafic fret en avril 2023 dans le port de Ravenne a retrouvé la croissance grâce à la hausse cargaisons classiques et vracs non pétroliers. L’aéroport Il a traité un total de 2,15 millions de tonnes, avec un Progression de +9,5% par rapport à mai 2022. Dans le secteur des biens Divers ont totalisé 236 mille tonnes de marchandises en conteneur (- 3,1%), 134 mille tonnes de rotabili (- 4,9%) et 583 mille tonnes de biens conventionnels (+9,3%). Dans le secteur des Le trafic de pétrole liquide en vrac était de 228 milliers tonnes (- 1,2%) et celle des autres cargaisons de 173 mille (+20,4 %). Le vrac sec s’élevait à 800 mille tonnes (+18,7 %).

Au cours des cinq premiers mois de cette année, le port d’escale de Ravenne Il a traité un total de 8,7 millions de tonnes, avec un baisse de -1,4% par rapport à la même période en 2022. Charges conteneurisés ils ont attesté à 835 mille tonnes (- 2,2%), le rotabili à 619 mille tonnes (+3,6%) et les marchandises conventionnelles à 1,9 millions de tonnes (- 18,8%). Les vraquiers ont été paires à 844 mille tonnes (+10,9%) et ceux liquides d’autres types à 758 mille tonnes (- 8,8%). Le vrac solide a marqué plus de 3,7 millions de tonnes (+8,5%).

L’Autorité du Système Portuaire du Centre de la Mer Adriatique Northern, d’après les estimations initiales, croit qu’en mai 2023 le port de Ravenne a animé près de 2,5 millions , qui est le deuxième volume le plus élevé de l' les 22 dernières années étant inférieures seulement à celle de mai 2022 lorsque Le total était de 2,8 millions de tonnes de marchandises. L’AdSP a a souligné que la baisse de -11,3 % attendue pour mai 2023 « peut remontent en partie aux effets de l’inondation qui affecte Ravenne depuis le 16 mai, provoquant des perturbations dans la les liaisons routières et ferroviaires du dernier et de l’avant-dernier kilomètre, ainsi que l’interruption partielle des travaux portuaires pour les nombreux inondé et pour les besoins de la sécurité préventive ».