Il gruppo armatoriale danese Maersk ha ordinato al cantiere navale cinese Yangzijiang Shipbuilding la costruzione di sei portacontainer dual-fuel da 9.000 teu che potranno essere alimentate a metanolo verde e che verranno prese in consegna nel 2026 e nel 2027. Con la nuova commessa, salgono a 25 le navi della flotta del gruppo che potranno navigare utilizzando il metanolo come combustibile.

Evidenziando che le nuove navi ordinate consentiranno di ridurre le emissioni di gas serra di circa 450mila tonnellate di CO2 all'anno quando verranno operate impiegando il metanolo verde, Maersk ha reso noto che le sei nuove navi rimpiazzeranno unità attualmente in esercizio di capacità complessiva analoga.