Nei primi sei mesi di quest'anno i ricavi del gruppo navalmeccanico italiano Fincantieri sono ammontati a 3,67 miliardi di euro, con una crescita del +4,5% sulla prima metà del 2022 e un contribuito di 2,97 miliardi dal segmento delle costruzioni navali (-2,1%) - inclusi 1,97 miliardi relativi al settore delle navi da crociera (+0,9%%) e di 972 milioni da quello delle navi militari (-7,4%) -, di 482 milioni dal segmento relativo all'Offshore e alle navi speciali (+28,2%) e di 539 milioni di euro dal segmento dei Sistemi, delle componenti e dei servizi (+45,7%). Il margine operativo lordo è stato di 185 milioni (+105,6%) e l'utile operativo di 72 milioni di euro rispetto ad un risultato di segno negativo per -21 milioni nel primo semestre dello scorso anno. Fincantieri ha chiuso la prima metà del 2023 con una perdita netta di -22 milioni di euro rispetto ad una perdita netta di -234 milioni nello stesso periodo del 2022. I due risultati d'esercizio scontano oneri estranei alla gestione ordinaria e non ricorrenti pari rispettivamente a 33 milioni e 156 milioni di euro.

Nei primi sei mesi il gruppo ha acquisito nuovi ordini per complessivi 2,13 miliardi di euro, con un rialzo del +40,0% prodotto dagli aumenti delle commesse per il settore Shipbuilding (1,11 miliardi, +32,5%) e per il settore Offshore e navi speciali (817 milioni, +83,6%), mentre i nuovi ordini per il settore Sistemi, componenti e servizi hanno registrato una lieve diminuzione (382 milioni, -0,8%). Al 30 giugno scorso il valore del portafoglio ordini del gruppo era di 34,20 miliardi di euro (-4,3%), di cui 28,63 miliardi per la divisione Shipbuilding (-6,6%) e 2,48 miliardi per quella Offshore e navi speciali (+27,3%).

«Il primo semestre 2023 - ha commentato l'amministratore delegato di Fincantieri, Pierroberto Folgiero - ha confermato la ripresa dei principali indicatori di performance. Grazie alla progressione dei volumi produttivi, i ricavi hanno registrato un aumento del 4,5% rispetto allo stesso periodo del 2022 e gli ordini acquisiti hanno toccato quota 2,1 miliardi, in crescita rispetto allo stesso periodo dell'esercizio precedente, con entrambi i dati sostenuti dall'Offshore, in linea con la strategia di rilancio del gruppo nella costruzione di navi specializzate per il settore eolico offshore. EBITDA ed EBITDA margin sono sostanzialmente raddoppiati, consolidando i positivi risultati già registrati del primo trimestre e le aspettative di accelerazione delineate dal nuovo piano industriale».

«Con il settore cruise che ha ripreso in pieno il percorso di crescita di lungo periodo, le potenziali nuove opportunità nel militare sia Italia che all'estero e il megatrend delle energie rinnovabili offshore - ha sottolineato Folgiero - i tre pilastri della nostra attività presentano tutti prospettive incoraggianti e possiamo confermare per il 2023 le previsioni di mantenimento del pieno regime produttivo che consentirà il consolidamento dei ricavi e della marginalità, che si attesterà su un valore intorno al 5% confermando le attese».

Relativamente alle prospettive future, infatti, Fincantieri ha osservato che «in ambito Cruise, i tassi di occupazione delle navi (che hanno raggiunto il 100%) e il livello delle prenotazioni, superiore ai valori pre-pandemici, confermano i segnali positivi già registrati a fine 2022, evidenziando come il settore croceristico abbia superato l'effetto della pandemia, riprendendo il percorso di crescita di lungo periodo. Tali dinamiche stanno spingendo l'interesse per nuove costruzioni, sempre più tecnologiche e dotate di soluzioni green», mentre per il settore della Difesa «i riflessi geopolitici del conflitto russo-ucraino sostengono l'aumento degli investimenti, anche sul fronte marittimo, creando numerose potenziali nuove opportunità per Fincantieri». Infine relativamente al mercato Offshore, «il contesto attuale e la sempre più alta attenzione rivolta alla creazione di energia rinnovabile eolica sta spingendo il robusto piano di investimenti del settore, sostenendo l'ampliamento della flotta di mezzi per le operazioni di supporto e di manutenzione».