Oggi nel cantiere di navale di Marghera della Fincantieri si è svolta la cerimonia di consegna della Norwegian Viva, la seconda di sei navi da crociera di nuova generazione della nuova classe “Prima” per la compagnia Norwegian Cruise Line (NCL). Norwegian Prima ha una stazza lorda di 143.500 tonnellate di stazza lorda, è lunga quasi 300 metri di lunghezza e una capacità di circa 3.100 passeggeri. Le consegne delle altre unità gemelle sono previste fino al 2028.

Oltre a NCL, fanno parte del gruppo Norwegian Cruise Line Holdings i brand Regent Seven Seas Cruises, per il quale Fincantieri consegnerà quest'anno ad Ancona una terza nave da crociera di lusso, Seven Seas Grandeur, che seguirà Seven Seas Explorer (2016) e Seven Seas Splendor (2020), e Oceania Cruises, per cui il gruppo ha consegnato Vista, la prima di due navi di nuova generazione della classe “Allura”, con la seconda in consegna nel 2025.

Intanto Fincantieri e C.A.B.I. Cattaneo, azienda nazionale leader nella progettazione, sviluppo e fornitura di mezzi subacquei per le Forze Speciali della Marina Militare, hanno firmato un memorandum of understanding per la valutazione della cooperazione commerciale e industriale nell'ambito dei veicoli subacquei e della relativa integrazione con unità maggiori. L'intesa, cui potrà seguire un ulteriore accordo di collaborazione da finalizzare entro l'anno, consentirà di integrare veicoli subacquei sulle unità di superficie e subacquee di Fincantieri, migliorando, grazie a questa nuova sinergia, le offerte che potranno essere formulate nei mercati globali di riferimento. In particolare è previsto che la progettazione, la costruzione, l'allestimento e il set to work delle unità maggiori, saranno a cura di Fincantieri, che ne sarà design authority, mentre CABI rivestirà il medesimo ruolo con riferimento ai veicoli subacquei.