Commentando l'esito del Consiglio dei ministri di ieri che, tra i provvedimenti adottati, ha deliberato l'esclusione dell'autotrasporto merci dalle competenze dell'Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), esonerando di conseguenza il settore dal pagamento del contributo all'Autorità, diverse associazioni dell'autotrasporto hanno espresso il loro favore per questa misura. CNA Fita, manifestando soddisfazione per il provvedimento, ha specificato che ora attende «che al più presto siano emessi i decreti attuativi necessari a sbloccare l'erogazione dei fondi già stanziati per venire incontro alla crisi del comparto».

Ricordando che «in questi anni ALIS ha più volte evidenziato alle istituzioni governative l'esigenza di eliminare l'obbligo di versamento del contributo annuale ART per le imprese di autotrasporto», il direttore generale dell'Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile, Marcello Di Caterina, ha affermato che, «dopo l'accoglimento di tale istanza in alcune misure emergenziali, siamo molto soddisfatti che il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, abbia voluto inserire una norma specifica nel decreto-legge Omnibus diretta proprio alla soppressione di tale obbligo». «Questa scelta - ha aggiunto - è un importante segnale di attenzione nei confronti del settore dell'autotrasporto che negli ultimi mesi ha già affrontato notevoli e continue difficoltà derivanti dal caro prezzi e caro carburanti e ci auguriamo pertanto che la norma venga supportata anche dal Parlamento nell'iter di conversione in legge del decreto ed approvata al più presto».

Si tratta - ha commentato il presidente di ANITA, Riccardo Morelli - di «un'ottima notizia per il nostro settore. Un sentito ringraziamento va al ministro Salvini che l'ha proposta e fatta includere nel decreto omnibus raccogliendo e condividendo la posizione di ANITA dimostrando ancora una volta grande impegno per la tutela delle realtà imprenditoriali dell'autotrasporto. Dopo anni di battaglie in cui ANITA ha sempre espresso con fermezza la propria contrarietà ad una misura ritenuta ingiusta - ha sottolineato Morelli - vediamo finalmente riconosciuta alle imprese che rappresentiamo la piena soppressione di un costo non dovuto ed estremamente gravoso. Escludere l'autotrasporto dall'obbligo di pagare il contributo annuale per il funzionamento dell'ART è quanto abbiamo sempre sostenuto fin da quando è nata l'Autorità, in quanto il settore del trasporto merci su strada è un comparto già liberalizzato totalmente regolato da norme europee e nazionali e dal Comitato centrale per l'Albo degli autotrasportatori e l'ART non ha mai esercitato peraltro alcun tipo di regolazione del settore».