Dopo una preliminare valutazione delle offerte pervenute per acquisire il 40% circa del capitale della compagnia di navigazione containerizzata HMM in loro possesso, già nei giorni scorsi gli istituti finanziari sudcoreani Korea Development Bank e dalla Korea Ocean Business Corporation avrebbero depennato la tedesca Hapag-Lloyd dalla lista dei candidati acquirenti, che ora sarebbe ristretta alle sole aziende sudcoreane LX International, Harim Co. e Dongwon Industries Co. Lo hanno anticipato i media sudcoreani in attesa che la lista degli offerenti selezionati venga ufficialmente resa nota, cosa che dovrebbe accadere nelle prossime ore.

La compagnia di Amburgo avrebbe presentato la propria offerta dopo aver richiesto il prospetto di vendita all'advisor Samsung Securities, con ciò manifestando il proprio interesse al possibile acquisto ( del 17 e 21 agosto 2023). Questo sempre secondo quanto riportato dai media sudcoreani dato che la partecipazione di Hapag-Lloyd alla fase preliminare di vendita non è stata confermata né da KDB né da KOBC.

La possibile cessione della quota alla compagnia tedesca ha allarmato gli operatori sudcoreani del settore marittimo che, per voce della Federation of Korea Maritime Industries (FKMI), hanno espresso la loro ferma contrarietà a questa eventualità ( del 25 agosto 2023). Ciò probabilmente anche in considerazione del fatto che, se la procedura di vendita è relativa al 40% circa del capitale di HMM, questa quota potrebbe salire sino al 58% se i creditori di KDB e KOBC dovessero convertire le loro obbligazioni HMM in azioni.