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3 aprile 2025 - Anno XXIX
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L'International Transport Workers' Federation è stata dichiarata organizzazione indesiderata in Russia
Il sindacato dei marittimi russi denuncia che le accuse circa le attività anti-russe dell'ITF sono assolutamente false
Mosca/Londra
8 settembre 2023
Martedì l'Ufficio del Procuratore Generale della Federazione Russa ha deliberato di riconoscere l'International Transport Workers' Federation (ITF), il sindacato internazionale dei lavoratori dei trasporti, quale organizzazione indesiderata sul territorio della Federazione Russa. Specificando che la decisione è stata assunta sulla base dei risultati di un'indagine, la Procura ha precisato che, «con l'inizio dell'operazione militare speciale, i leader di questa organizzazione, cittadini della Gran Bretagna e dell'Australia, hanno rilasciato dure dichiarazioni anti-russe, condannandone apertamente la condotta. È stato accertato - si legge nella nota dell'Ufficio del Procuratore Generale - che dal 2022 una delle direttrici principali del lavoro dell'organizzazione è stata quella di promuovere l'introduzione nel massimo numero di nazioni, seguendo l'esempio della Gran Bretagna, del divieto di ingresso nei loro porti marittimi di navi registrate nel nostro Paese o noleggiate a società russe, oltre che a quelle battenti bandiera russa».

«Su iniziativa della Sezione Lavoratori Portuali, che fa parte della sua struttura - prosegue la nota - nei porti stranieri i sindacati controllati hanno bloccato lo scarico di navi russe che vi attraccavano. Con la giustificazione della solidarietà nei confronti dei lavoratori dei trasporti ucraini, l'organizzazione sta conducendo una campagna per raccogliere fondi da spedire successivamente in Ucraina. Dall'inizio dell'Operazione Militare Speciale, più di 500mila dollari americani sono stati trasferiti a varie strutture controllate da Kiev. Utilizzando le risorse dei media, l'organizzazione inserisce sistematicamente pubblicazioni politicizzate nello spazio informativo, definendo un'immagine negativa della Russia all'estero. Pertanto - conclude la nota - l'organizzazione internazionale non governativa International Transport Workers' Federation rappresenta una minaccia per l'ordine costituzionale della Federazione Russa».

L'ITF ha respinto al mittente l'accusa evidenziando che l'International Transport Workers' Federation «è una federazione sindacale globale, democratica e guidata dagli affiliati. Noi - sottolinea una nota dell'ITF - esistiamo per salvaguardare e migliorare la vita dei lavoratori. L'ITF ha uffici a Londra, Abidjan, Amman, Bruxelles, Ginevra, Hong Kong, Montreal, Nairobi, Nuova Delhi, Panama City, Rio de Janeiro, Singapore, Sydney e Tokyo, con associati in tutto il mondo. La nostra missione e le nostre attività in Russia, e nel mondo, sono quelle di sostenere e promuovere i diritti dei lavoratori dei trasporti».

«Questa designazione - avverte l'ITF - avrà conseguenze significative per gli 1,65 milioni di lavoratori dei trasporti russi affiliati all'ITF dal momento in cui questa designazione è stata annunciata, e in particolare per i quasi 200mila marittimi russi, una parte significativa dei quali navigano su navi coperte da contratti collettivi approvati dall'ITF. L'ITF - ricorda la federazione sindacale - ha continuato a sostenere i marittimi russi durante tutta la guerra, non solo i numerosi marittimi che beneficiano quotidianamente delle protezioni garantite dagli accordi ITF, ma anche coloro che hanno cercato e ricevuto assistenza dall'ITF nel recupero dei milioni dovuti per i salari e per il rimpatrio dei marittimi abbandonati. Da gennaio 2022, 11.405 marittimi russi erano a bordo delle navi che l'ITF ha ispezionato con gli ispettori dell'ITF che hanno recuperato quasi quattro milioni di dollari di salari dovuti su tali navi. L'ITF - sottolinea la nota - continua a trattare i marittimi russi come qualsiasi altro marittimo che cerca la nostra assistenza e il nostro sostegno».

«L'ITF - prosegue la nota - insiste e ribadisce sul proprio appello alla pace e alla fine dell'operazione militare russa in Ucraina. Durante tutta la guerra, siamo rimasti saldi nella solidarietà con tutti i lavoratori coinvolti in questo conflitto. Continuiamo a chiedere una pace giusta e sostenibile basata sui diritti umani internazionali e sul diritto umanitario. Il fondo di solidarietà dell'ITF per i lavoratori dei trasporti ucraini e le loro famiglie - spiega la federazione - è stato utilizzato esclusivamente per scopi umanitari, con fondi forniti a sindacati affiliati indipendenti ed enti di beneficenza dei marittimi. Continuiamo a essere solidali con il popolo dell'Ucraina, della Russia e dei paesi vicini che chiedono pace, dialogo e diplomazia»

Che la delibera dell'Ufficio del Procuratore Generale abbia conseguenze per gli stessi lavoratori dei trasporti della Russia e dei loro rappresentanti lo confermano diverse reazioni al provvedimento da parte dei sindacati del settore, tra cui il Sindacato Russo dei Portuali (RPD) che ha espresso «sorpresa» per la delibera che definisce organizzazione indesiderata l'ITF, a cui RPD è affiliata. Manifestata la sorpresa, il sindacato russo in un comunicato ha precisato tuttavia che «l'RPD non dispone di informazioni sui fatti che sono alla base del riconoscimento delle attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa. Negli ultimi anni, effettivamente, l'RPD non ha partecipato agli eventi e alle attività dell'ITF, l'RPD non ha partecipato alla discussione e al processo decisionale che è servito come base per riconoscere le attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa e dall'inizio dell'Operazione Militare Speciale, nel 2022, non versa le quote associative all'International Transport Workers' Federation. A seguito del riconoscimento da parte della Procura Generale della Federazione Russa delle attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa - conclude laconicamente il comunicato - l'RPD condurrà consultazioni e invierà pertinenti richieste a tutte le organizzazioni interessate. La questione dell'adesione del Sindacato Russo dei Portuali all'ITF sarà esaminata dal Consiglio dell'RPD, in conformità con lo Statuto della RPD, dopo aver consultato tutte le organizzazioni interessate».

Per l'Unione Russa dei Marittimi (RPSM), la decisione della Procura Generale rappresenta «un duro colpo per i suoi stessi cittadini». In dichiarazioni rilasciate al quotidiano economico russo “Kommersant”, i rappresentati della RPSM hanno evidenziato che da molti anni l'ITF aiuta i marinai della Federazione Russa a risolvere i loro problemi, in particolare, ha organizzato il loro rientro a casa durante la pandemia.

Se il sindacato dei portuali russi è stato più guardingo nel valutare la decisione della Procura Generale, quello dei marittimi russi è esplicitamente avverso alla delibera negando che l'ITF abbia contribuito all'imposizione del divieto di ingresso delle navi russe nei porti esteri. In particolare, la RPSM ha espressamente sostenuto che non si sono verificati casi del genere e che, al contrario, l'ITF non era d'accordo con la richiesta dei sindacati ucraini di escludere i russi dall'organizzazione internazionale.

«Attualmente - ha ricordato il presidente della RPSM, Yury Sukhorukov, a “Kommersant” - più di 198mila marittimi russi sono impiegati nel trasporto marittimo e lavorano principalmente sotto contratti collettivi conformi allo standard ITF. Chiunque, sottolineo chiunque!, a partire dal velista - ha aggiunto Sukhorukov - sa per primo cos'è l'ITF. In molti casi, questa è l'unica autorità presso la quale un marinaio russo può davvero ricevere aiuto. Ciò vale per il recupero dei salari non pagati, per i procedimenti legali per salvaguardare i diritti e, in alcuni casi, per la fornitura di cibo. L'ITF impiega circa 180 ispettori in quasi tutti i paesi “marittimi” del mondo, che si recano dai nostri marinai, riscuotono i loro salari e organizzano il rimpatrio. È difficile sopravvalutare ciò che l'ITF, con il nostro aiuto, ha fatto durante la pandemia in termini di rimpatrio dei marinai russi».

Riferendosi alle accuse circa le attività anti-russe dell'ITF, il presidente della RPSM ha specificato che sono assolutamente false: «non siamo a conoscenza - ha dichiarato Sukhorukov a “Kommersant” - di casi in cui le navi russe sono state boicottate su richiesta dell'ITF in relazione all'Operazione Militare Speciale. Al contrario, la leadership dell'ITF non ha espulso i sindacati dei trasporti russi dall'organizzazione, sebbene i sindacati ucraini lo abbiano insistentemente richiesto. La posizione dell'ITF - ha proseguito Sukhorukov - è sempre stata molto equilibrata: né il segretario generale né il presidente del sindacato hanno mai parlato pubblicamente negativamente della Russia. E l'adesione delle organizzazioni russe alle federazioni internazionali dei lavoratori dei trasporti è stata assolutamente mantenuta».

Riferendosi al fatto che, dopo la decisione della Procura Generale, qualsiasi cooperazione con l'ITF comporta una grave responsabilità penale, Sukhorukov ha rilevato che, «formalmente, ciò significa che un marittimo che si trova in una situazione difficile e si iscrive all'ITF diventa automaticamente un criminale. Un messaggio sulla “indesiderabilità” dell'ITF - ha osservato - susciterà sicuramente indignazione tra i marittimi russi».

L'articolo di “Kommersant”, precisa che il sindacato dei marittimi intende chiedere l'annullamento della decisione della Procura Generale, mentre il Ministero dei Trasporti non ha commentato la situazione.
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DALLA PRIMA PAGINA
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Slot disponibili a partire dall'esercizio finanziario 2031
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Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
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Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
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Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
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Nel 2024 i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +6,5%. Utile netto in calo del -18,9%
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Nuovo record storico dei container trasportati dalla flotta
L'OPS serve anche per caricare le batterie delle navi mentre sostano in porto
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Lo ricordano le compagnie di traghetti evidenziando la necessità di poter disporre di un'adeguata fornitura di energia elettrica
L'estensione dell'EU ETS al settore del trasporto marittimo non ha determinato importanti cambiamenti nel mercato dello shipping
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Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
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Roma
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Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
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Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
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Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
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Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
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Tokyo
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DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
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- per nazione
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Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
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Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
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Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
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Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
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Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
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Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
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New York
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Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
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Algeciras
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A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
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Bari La Spezia Savona
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Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
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Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
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Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
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A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
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RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
Nel 2024 i ricavi di Accelleron hanno superato per la prima volta il miliardo di dollari
Baden
Utile netto in crescita del +63,1%
Fincantieri ha consegnato la nuova nave Norwegian Aqua alla Norwegian Cruise Line
Trieste
Ha una stazza lorda di 156.300 tonnellate
Parte la gara per il primo lotto della nuova rete di distribuzione dell'energia elettrica nel porto della Spezia
La Spezia
Intervento del valore di 36,9 milioni di euro
Nel 2024 d'Amico International Shipping ha registrato un calo dei ricavi base time charter
Lussemburgo
Flessione del -7,6% sull'anno record precedente
Nel 2024 i terminal portuali di Global Ports Holding hanno movimentato un traffico crociere record
Istanbul
I ricavi della società sono aumentati del +21%
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