Tras el descenso del -2% del pasado mes de octubre, al mes siguiente La disminución del tráfico de carga manejado por los puertos rusos ha 62,6 millones de toneladas, con un -15% menos que en noviembre de 2022. La reducción fue de generados por la contracción de los flujos de carga tanto en la exportación como en la y las importaciones, que ascendieron a 49,1 millones de euros, respectivamente. toneladas (-15%) y 3,0 millones de toneladas (-9%), tráfico de tránsito y cabotaje, por importe de 4,1 millones de euros toneladas (-31%) y 6,4 millones de toneladas (-5%).

El total de productos secos fue de 31,0 millones toneladas (-15%), de las cuales 13,5 millones de toneladas de carbón (-25%), 4,1 millones de toneladas (+14%), 4,1 millones de toneladas cereales (-29%), 3,3 millones de toneladas de fertilizantes minerales (+28%) y 1,6 millones de toneladas de metales ferrosos (+7%). Los graneles líquidos ascendieron a 31,6 millones toneladas (-15%), incluidos 19,7 millones de toneladas de petróleo petróleo crudo (-9%), 8,3 millones de toneladas de productos petrolíferos refinado (-31%), 2,9 millones de toneladas de gas natural licuados (+4%) y 0,4 millones de toneladas de productos alimenticios (-20%).

Si el tráfico en los puertos de la cuenca del Mar Caspio es resultado estable de 0,7 millones de toneladas los volúmenes de mercancías manipulados por los puertos de escala de la otras regiones de Rusia ha declinado, con los puertos del mar Báltico, que en noviembre de 2023 manejó 19,5 millones toneladas (-10%), las procedentes del Lejano Oriente 18,4 millones toneladas (-5%), los puertos del mar de Azov-mar Negro 16,2 millones toneladas (-33%) y los puertos de la cuenca ártica 7,8 millones de toneladas. toneladas (-3%).

En los primeros once meses de 2023, los puertos rusos manejaron 811,9 millones de toneladas de carga, con un aumento del +5,7% respecto al mismo periodo del año anterior.