Lo scorso anno i porti francesi hanno movimentato globalmente 280,7 milioni di tonnellate di merci, con un calo del -4,6% sul 2022 che è stato generato da una riduzione del -8,5% dei volumi movimentati nel primo trimestre del 2023 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente a cui è seguita una flessione del -2,2% nel trimestre successivo, una diminuzione del -6,4% nel terzo trimestre e un contrazione del -1,3% dei volumi nell'ultimo trimestre del 2023.

Nell'intero 2023 nel solo settore delle merci containerizzate sono state movimentate 43,4 milioni di tonnellate, con un deciso calo del -13,3% sull'anno precedente. Il traffico dei container misurato sulla base dei contenitori da 20' piedi movimentati è stato pari ad oltre 4,8 milioni di teu (-12,9%). Nel segmento dei rotabili, invece, il traffico è cresciuto del +5,7% attestandosi a 57,7 milioni di tonnellate. I volumi di rinfuse liquide sono risultati stabili essendo ammontati a 127,7 milioni di tonnellate (+0,1%), mentre le rinfuse secche sono diminuite del -16,2% scendendo a 47,3 milioni di tonnellate.

Lo scorso anno il maggior volume di traffico delle merci è stato movimentato dal sistema portuale Haropa (porti di Le Havre, Rouen e Parigi) con 80,8 milioni di tonnellate (-4,4%) seguito dai porti di Marsiglia con 71,9 milioni di tonnellate (-7,6%), Dunkerque con 43,8 milioni di tonnellate (-10,5%), Calais con 41,1 milioni di tonnellate (+10,7%), Nantes-Saint Nazaire con 28,3 milioni di tonnellate (-4,6%), La Rochelle con 8,5 milioni di tonnellate (-10,9%) e Bordeaux con 6,2 milioni di tonnellate (-5,3%).

Nel solo quarto trimestre del 2023 i porti francesi hanno movimentato 71,4 milioni di tonnellate di carichi, con una flessione del -1,3% sul corrispondente periodo dell'anno precedente, di cui 11,2 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-6,4%) totalizzate con una movimentazione di container pari a quasi 1,2 milioni di teu (-10,2%), 14,6 milioni di tonnellate di rotabili (+8,9%), 11,7 milioni di tonnellate di rinfuse solide (-14,2%) e 32,8 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+2,2%). I più rilevanti volumi di traffico trimestrale sono stati movimentati dal sistema portuale Haropa con 20,5 milioni di tonnellate (+3,9%) seguito dagli scali portuali di Marsiglia con 18,8 milioni di tonnellate (-2,7%), Dunkerque con 11,2 milioni di tonnellate (-8,6%), Calais con 10,4 milioni di tonnellate (+10,7%), Nantes-Saint Nazaire con 6,9 milioni di tonnellate (-9,8%), La Rochelle con 2,1 milioni di tonnellate (-10,8%) e Bordeaux con 1,4 milioni di tonnellate (-9,8%).