Sabato sera alla Calata del Piliero del porto di Napoli, a bordo del traghetto GNV Antares di Grandi Navi Veloci, un marittimo trapanese di 45 anni, membro dell'equipaggio della nave, è deceduto essendo stato schiacciato da una ralla. Denunciando che si tratta dell'ennesimo incidente mortale, i sindacati hanno sollecitato iniziative concrete per fermare questa strage. «Siamo stanchi - ha detto il segretario generale di Fit Cisl Campania, Alfonso Langella, esprimendo cordoglio e vicinanza alla famiglia del marinaio - di leggere fiumi di parole e commenti inutili che ogni volta accompagnano una morte assurda come quella avvenuta ieri sera. Non spetta a noi individuare le responsabilità, ma come sindacato chiediamo alle istituzioni nazionali e locali di fermare questa ondata di tragiche morti e di intervenire sulle norme relative alla sicurezza sui luoghi di lavoro, che evidentemente non sono sufficienti o adeguate. Non possiamo definirci un Paese civile se un lavoratore rischia ogni giorno di perdere la vita in questo modo. Facciamo un appello accorato alle istituzioni - ha concluso Langella - oggi manca una formazione continua e strutturale, che dev'essere in capo a tutte le aziende. Accanto a questo, vanno intensificati i controlli ed emesse sanzioni più severe. Se non prendiamo la situazione di petto, continueremo solo a piangere i morti».

«Bisogna fermare - hanno evidenziato il segretario generale e il segretario nazionale della Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi e Giuliano Galluccio - questa continua strage di lavoratori. Nonostante tutta l'attenzione che stiamo mettendo sul tema della sicurezza, questo tragico evento ci dimostra come in ambito marittimo e portuale vada concentrata tutta la nostra azione. Oltre al quanto mai urgente aggiornamento dei decreti 271 e 272 del '99 - hanno spiegato Tarlazzi e Galluccio - occorre partire da subito con azioni concrete quali ad esempio il rafforzamento dei presidi sanitari e di controllo. Bisogna inoltre rimettere al centro il sistema delle regole, anche contrattuali, per poter fermare questa inutile strage di lavoratori. Ci stringiamo nel cordoglio della famiglia e dei colleghi del lavoratore - hanno concluso Tarlazzi e Galluccio - morti come queste sono assurde e non devono accadere mai più».

«Nell'esprimere il nostro più profondo cordoglio alla famiglia del lavoratore - dichiara in una nota la Filt-Cgil nazionale - chiediamo a voce alta che si mettano in campo tutti gli strumenti per arrestare queste terribili tragedie senza fine». Sottolineando che «ancora una volta piangiamo una vittima sul lavoro», la Federazione dei Trasporti della Cgil ha denunciato che «non è più sopportabile parlare di incidenti sul lavoro. Sono necessari investimenti per le lavoratrici e i lavoratori che garantiscano la loro sicurezza sul lavoro che non va vista come un costo, ma come una risorsa. Tuttavia si continuano a cancellare regole e diritti come la decurtazione dell'indennità di malattia nei confronti dei lavoratori marittimi prevista dalla scorsa finanziaria. Vanno rafforzati gli organismi di controllo e di ispezione. Abbiamo bisogno - conclude la nota - di azioni concrete con la messa in campo di risorse da parte delle istituzioni e delle autorità competenti, il quanto mai urgente aggiornamento dei decreti 271 e 272 del 1999 e di ogni intervento per garantire la sicurezza nei luoghi di lavoro».

«Esprimiamo - ha dichiarato il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale, Andrea Annunziata - il nostro cordoglio e la nostra vicinanza alla famiglia del lavoratore, ai lavoratori suoi colleghi e alle imprese portuali. Siamo vicini a tutte le persone coinvolte e a quelli che sono impegnati tutti i giorni in un lavoro così complesso e delicato come le operazioni di bordo. Come Autorità di Sistema Portuale sollecitiamo tutti, sempre, alla massima attenzione sui luoghi di lavoro. Non andiamo oltre le responsabilità, di cui se ne accerterà la magistratura. Quello che è importante sottolineare - ha aggiunto Annunziata - è che il nostro sistema portuale è in continua crescita e non bisogna mai fare in modo che questa esigenza vada a danno della sicurezza. Il nostro obiettivo sarà sempre quello della tutela assoluta della sicurezza sul lavoro. Non ci può essere business senza la tutela della sicurezza sul lavoro».