Pour l’électrification des quais des ports espagnols, il est nécessaire de Les besoins énergétiques des aéroports devraient être multipliés par cinq autorités portuaires nationales. C’est ce qu’a annoncé Manuel Arana, directeur de Planification et développement de Puertos del Estado, l’agence Gouvernement Gouvernement chargé de faire appliquer les politiques de la Commission des ports, lors d’une conférence sur dans la zone portuaire qui s’est tenue hier à Valence. « Le connexion au réseau électrique des navires", a-t-il expliqué Cela signifiera multiplier par cinq la puissance installée dans les ports, étant donné qu’avec la mise en place de l’alimentation électrique à terre La consommation d’énergie est doublée, passant de un à deux térawatts.

En ce qui concerne ce qui est prévu en Italie pour l’électrification des quais portuaires, nous vous rappelons que le Plan National Intégré Politique de l’énergie et du climat (PNIEC) élaborée par les ministères de l’énergie et du climat Économie, environnement, infrastructures et développement, À cette fin, Transport propose « la création d’un réseau de électricité d’une puissance électrique installée de 682 MW répartis sur 34 ports, dont 32 font partie du réseau RTE-T ». avec des « ressources allouées à la mesure « Repassage à froid » (PNC- Inv.11) », qui « totalisent 675,63 € millions, dont 326,43 millions d’euros ont été alloués à interventions des régions du Sud (environ 48,32 %) et 349,20 millions euros pour les interventions des régions du Centre-Nord (environ 51,68 %) ».