L'Autorità di Regolazione di Trasporti, con delibera n. 89/2024 dello scorso 26 giugno, nell'ambito del procedimento avviato per la revisione della regolazione nel settore portuale ha adottato una prima integrazione relativa alla misura 2 della delibera n. 57/2018 (“Metodologie e criteri per garantire l’accesso equo e non discriminatorio alle infrastrutture portuali. Prime misure di regolazione”). Con questo intervento, i Piani Economico Finanziari dei partecipanti alle procedure di affidamento delle concessioni indette dalle Autorità di Sistema Portuale dovranno essere redatti sulla base di un apposito format elaborato dall'Autorità.

La modifica si è resa necessaria anche in ragione delle nuove disposizioni contenute nel “Regolamento” e nelle relative “Linee guida” in materia, adottate dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti con decreto n.110 del 21 aprile 2023, che hanno costituito adempimento necessario al conseguimento della Milestone M3C2-2, abilitante l'erogazione della terza rata del PNRR e che prevedono il coinvolgimento dell'Autorità di Regolazione dei Trasporti nella definizione degli schemi dei PEF dei concessionari portuali, finalizzati, tra l'altro, alla determinazione di una durata congrua delle concessioni e alla definizione di benchmark di settore.