Il bilancio di previsione 2025 dell'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio stima entrate pari a circa 53,9 milioni di euro e spese pari ad oltre 82,8 milioni di euro, contro rispettivamente 72,4 milioni e 86,8 milioni previsti per l'esercizio 2024 e 63,7 milioni e 74,5 milioni registrati nel rendiconto 2023. Per il 2025 è atteso quindi un disavanzo di gestione di circa 28,8 milioni di euro che trova totale copertura nell'avanzo presunto di bilancio al 31 dicembre 2024 di oltre 123 milioni di euro.

Il bilancio di previsione 2025 dell'AdSP nonché il piano operativo triennale 2025-2027 sono stati approvati oggi a maggioranza degli aventi diritto al voto del Comitato di gestione dell'ente portuale. Inoltre è stato approvato all'unanimità il piano organico dei porti 2024-2026.

Tra gli altri punti all'ordine del giorno, tra le istanze di concessione discusse, per il porto di Gioia Tauro il Comitato di gestione ha approvato all'unanimità l'estensione temporale della concessione alla ditta ItalCementi ed è stato rilasciato il parere favorevole alla ditta Delta Sea per la realizzazione di catamarani da diporto nell'area dell'interporto nord - lato San Ferdinando. Nel porto di Crotone è stata dichiarata decaduta la concessione demaniale marittima alla ditta Blu Service per mancata corresponsione dei canoni, mentre è stato votato il diniego del rinnovo della concessione presentata dalla ditta Carmar. Stesso diniego per le ditte Max Office e De&Mun. Nel porto di Vibo Valentia Marina è stata rinnovata l'autorizzazione all'erogazione dei servizi portuali alla ditta Prevarin.

In occasione della riunione odierna, il presidente dell'AdSP, Andrea Agostinelli, ha informato in merito alle numerose riunioni incorso con i terminalisti e le aziende portuali di Gioia Tauro per la costituzione dell'azienda portuale ex art. 17 legge 84/94, al fine di fornire manodopera in caso di picchi di lavoro, dove confluiranno i 50 iscritti all'Agenzia portuale e dove potranno essere, ulteriormente, iscritti altri addetti fino ad un numero massimo di 100 unità, e per la quale - ha specificato Agostinelli - vi sono ampi margini di accordo tra le parti.