Dopo la crescita del +6,8% registrata nel secondo trimestre di quest'anno, nel trimestre successivo i ricavi del gruppo armatoriale CMA CGM hanno segnato un incremento assai più accentuato del +38,5% essendo ammontati a 15,83 miliardi di dollari rispetto a 11,43 miliardi nel periodo luglio-settembre del 2023. Il forte rialzo è conseguenza dell'elevato aumento del valore dei noli per effetto di disfunzioni della catena logistica marittima e terrestre causate principalmente dalla crisi nel Mar Rosso, ma anche è frutto dell'aumento dei volumi di merci trasportati dalle portacontainer del gruppo francese che hanno raggiunto un nuovo record storico trimestrale essendo stati pari, per la prima volta, ad un totale di poco superiore ai sei milioni di teu (+5,5%).

Al deciso incremento del volume d'affari, oltre all'attività della flotta, ha contribuito anche il maggiore fatturato totalizzato dalla divisione logistica della CMA CGM, che è stato pari a 4,81 miliardi di dollari (+31,1%), così come il fatturato delle altre attività del gruppo, risultato pari a 749 milioni di dollari (+35,4%).

Il margine operativo lordo trimestrale di gruppo si è attestato a 4,96 miliardi di dollari (+149,0%), con un apporto di 4,36 miliardi (+179,1%) dalle attività di trasporto marittimo, di 459 milioni (+32,8%) dalle attività logistiche e di 148 milioni (+70,5%) dalle altre attività. L'utile netto è stato di 2,73 miliardi di dollari (+603,6%).

Nei primi nove mesi del 2024 i ricavi del gruppo armatoriale sono ammontati a 40,80 miliardi di dollari, in crescita del +12,0% sul periodo gennaio-settembre dello scorso anno, con un contribuito di 26,99 miliardi (+8,9%) dallo shipping e di 12,48 miliardi (+10,3%) dalle attività logistiche. Il margine operativo lordo ha totalizzato 9,83 miliardi di dollari (+22,6%), con apporti rispettivamente del +8,28 miliardi (+22,1%) e 1,27 miliardi (+22,8%) dai due principali rami di business del gruppo. L'utile netto è stato di 4,18 miliardi (+12,0%). Nei primi nove mesi di quest'anno la flotta della CMA CGM ha trasportato carichi containerizzati pari ad oltre 17,6 milioni di teu (+7,9%).