L’Association Internationale de l’Industrie du Transport Maritime BIMCO a lancé la « Ship Recycling Alliance », une initiative dont l’objectif est d’accélérer l’utilisation des activités de recyclage des navires effectuées de manière sûr et respectueux de l’environnement. En particulier, l’initiative assure la coordination des opérateurs dans le démolition de navires et ceux de l’industrie maritime afin de faciliter la mise en œuvre de la Convention à l’échelle mondiale Ordonnance internationale de Hong Kong sur le recyclage pour un recyclage sûr et respectueux qui a été adopté le 15 mai 2009 et entrera en vigueur le 26 juin.

En plus de BIMCO, les membres fondateurs de l’alliance sont : Bangladesh l’Association des démolisseurs et recycleurs de navires (BSBRA) ; Navire turc Association de l’industrie du recyclage (GEMISANDER) ; Marketing mondial Systèmes (GMS) ; , Services de conseil en matière de guidage ; Navire pakistanais l’Association des briseurs et recycleurs (PSBRA) ; Recyclage des navires l’Association des industries de l’Inde (SRIA) ; Recyclage international des navires Association (ISRA) ; Wirana Shipping Corporation ; Groupe Bansal.

En annonçant la création de l’alliance, BIMCO a souligné que l’entrée en vigueur de la convention de Hong Kong a lieu à un moment dans laquelle on estime qu’au cours de la prochaine décennie, plus de 15 000 navires et qu’il doit y avoir des chantiers navals démantèlement des navires conformément à la nouvelle norme internationale Principaux pays où se trouvent les activités de recyclage comme l’Inde, le Bangladesh et le Pakistan. De plus, l’association a a souligné qu’aujourd’hui, seule une minorité d’armateurs choisissent de utiliser le recyclage volontaire conformément à la à la HKC. "Une partie du secteur du recyclage des navires - a noté le secrétaire général et PDG de BIMCO, David Loosley essayant déjà de se conformer aux normes de HKC auparavant de son entrée en vigueur. Pour être en mesure de s’assurer que le Nos navires sont recyclés de manière responsable et sûre pour nos Personnes et pour l’environnement, nous avons besoin de toutes les parties Les parties intéressées s’engagent à accélérer. Le navire Recycling Alliance mettra en relation les parties prenantes, conseillera les organismes de réglementation et créera sensibilisation du public ».

L’association a expliqué que la nouvelle alliance aura tâche importante de travailler avec l’Organisation maritime internationale, avec le Secrétariat de l’Organisation maritime internationale. Convention de Bâle sur le contrôle des mouvements transfrontières déchets dangereux et leur élimination et avec les États qui font partie de ces organisations pour tenter de clarifier sur l’interaction entre les deux conventions, en évaluant toute proposition visant à introduire de futurs amendements à la HKC, et appuyer la mise en œuvre et l’application des exigences de la Convention de Bâle pour la gestion des déchets processus de recyclage des navires.