Le groupement temporaire d’entreprises constitué d’un Consortium Stabile Cantiere Italia et Acreide de Naples a reçu le le contrat intégré de cession conjointe de services techniques liés à l’ingénierie et à l’architecture liés à la conception, exécution et travaux pour le construction de systèmes de repassage à froid dans les ports de Bari et Toast. Les travaux consistent en l’installation d’un réseau de systèmes pour l’approvisionnement en électricité de la côte aux navires pendant la phase d’amarrage afin de minimiser l’utilisation des moteurs Auxiliaires embarqués pour l’autoproduction d’électricité limiter considérablement les émissions de CO2, d’oxydes de l’azote et les particules fines, ainsi que l’impact acoustique. C’est aussi La construction de centrales de production d’énergie est prévue d’origine photovoltaïque, afin de couvrir partiellement les besoins de la énergie provenant de l’activation des systèmes de repassage à froid.

Le montant du contrat s’élève à plus de 28 millions d’euros et est financé au titre de la PAC 2014/2020 (programme d’action et Cohésion complémentaire au NOP Infrastructures et Réseaux 2014-2020) auquel l’Autorité du système portuaire du sud de la mer Adriatique avait été admis au financement en se classant au deuxième rang sur 14 projets présentés.

L’autorité portuaire a annoncé qu’en attendant la signature du contrat, pourront procéder d’ici ce mois de janvier, dans le processus de l’urgence, à l’exécution du contrat. Dans le port de Bari sera électrifié deux couchettes à la Darsena di Ponente, tandis que dans le de Brindisi, deux postes d’amarrage seront électrifiés à Quai de la Punta delle Terrare. Les plantes seront dimensionnées afin d’assurer l’alimentation électrique simultanée de deux navires Ro-Ro/Ro-PAX grâce à l’installation d’un Une puissance de 6,5 MW avec une sortie de 11 kV prête pour l’avenir agrandissement de l’installation qui permet également l’amarrage des navires de croisière.