Nel quarto trimestre del 2024 è proseguita la forte
crescita dei ricavi registrati dalla compagnia di navigazione
containerizzata Orient Overseas Container Line (OOCL) di Hong Kong a
fronte di un aumento più contenuto dei volumi di merci
trasportati dalla flotta del vettore cinese. Nel trimestre
ottobre-dicembre dello scorso anno i ricavi sono ammontati a 2,51
miliardi di dollari, con un rialzo del +55,0% sullo stesso periodo
del 2023. Nell'ultimo trimestre del 2024 la flotta della OOCL ha
trasportato volumi containerizzati pari a 1,99 milioni di teu
(+6,1%).
Sulle sole rotte transpacifiche sono stati trasportati 552mila
teu (+14,5%) e tale attività ha generato ricavi pari a 967,5
milioni di dollari (+61,7%). In crescita è risultata anche
l'attività sulle rotte transatlantiche, sulle quali sono
stati trasportati 120mila teu (+11,3%) con relativi ricavi pari a
163,7 milioni di dollari (+22,9%), e sulle rotte intra-asiatiche e
con l'Australasia, dove il traffico è stato di 951mila teu
(+6,3%) con relativi ricavi pari a 828,9 milioni di dollari
(+44,3%). Sulle rotte Asia-Europa, invece, i volumi trasportati sono
calati essendo stati pari a 363mila teu (-6,5%), mentre i ricavi
generati da tale attività hanno registrato un forte aumento,
a cui hanno contribuito gli effetti del dirottamento dei servizi
marittimi sulla rotta che circumnaviga l'Africa per evitare l'area
di crisi del Mar Rosso, essendosi attestati a 553,8 milioni di
dollari (+75,4%).
Nell'intero anno 2024 la flotta di OOCL ha trasportato carichi
pari a 7,59 milioni di teu, con una progressione del +3,5% sull'anno
precedente, attività che ha prodotto ricavi pari a 9,81
miliardi di dollari (+30,2%). Nel mercato transpacifico i volumi
trasportati sono stati pari a 2,08 milioni di teu (+9,9%) e i ricavi
a 3,88 miliardi di dollari (+44,0%). In crescita anche trasporti e
ricavi nel mercato intra-asiatico e dell'Australasia, risultati pari
rispettivamente a 3,62 milioni di teu (+7,4%) e 2,98 miliardi di
dollari (+17,1%). Sulle rotte Asia-Europa i volumi trasportati sono
diminuiti del -10,9% scendendo a 1,42 milioni di teu, mentre i
ricavi sono aumentati del +44,0% a 2,34 miliardi di dollari. Nel
mercato transatlantico sono risultati in diminuzione sia i volumi
trasportati, con 479mila teu (-0,6%), sia i ricavi, con 616,3
milioni di dollari (-26,7%).
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