Hoy en el Palazzo Rosciano, sede de la Autoridad del Sistema puerto del mar Tirreno septentrional, el Reunión prevista entre la alta dirección de la institución y representantes de la consorcio formado por MSC, Neri y Lorenzini que presentaron en el Hace unos días se presentó una manifestación de interés por el proyecto de la Dársena Europa en el puerto de Livorno ( de 8 Enero 2025). La autoridad portuaria anunció que durante la reunión con el grupo de empresas, representado por Paolo Maccarini para MSC, por Ennio y Dino Lorenzini por Lorenzini y por Piero Neri y Maurizio Sardi por Fratelli Neri, ha solicitado aclaración sobre el diseño, mientras que el marco actualizado de la trabajo fue presentado por el presidente de la Autoridad Portuaria y comisario extraordinario de la obra, Luciano Guerrieri, por el diputado la comisaria Roberta Macii, junto con el director técnico de la Enrico Pribaz y el director administrativo Simone Gagliani y el presencia del secretario general de la Autoridad Portuaria, Matteo Paroli.

"Fue -comentó Guerrieri- un enfrentamiento Proactivo en las oportunidades de desarrollo del aeropuerto Zona portuaria toscana. La iniciativa nos ha permitido aportar nuestra interlocutores una actualización sobre el progreso de los trabajos fondos públicos». Señalando que las empresas adjudicatarias de la construcción de la obra - Sidra, Fincantieri, Sales y Fincosit - están trabajando incansablemente para consolidar las áreas de la primera tanque recuperado, Guerrieri recordó que el objetivo es la de poder inaugurar los primeros astilleros en un plazo de dos años. "Hasta ahora hemos creado -explicó- 12.000 desagües y Operaciones de precarga realizadas para 150.000 metros adicionales cubos, la consolidación de los primeros 80.000 metros está en marcha cuadrados de la zona recuperada". En el aspecto marítimo, Guerrieri confirmó que los trabajos de dragado y construcción de las obras del espigón comenzarán en breve: «Las obras - especificado - nos permitirá construir un tercer tanque de lleno, aquel donde se construirá la futura terminal ro-ro prevista en la segunda fase de la obra, y que servirá para recoger todo el material dragado".

"Nos separamos", dijo el subcomisario Roberta Macii, refiriéndose al resultado de la confrontación de hoy, con Algo de reflexión mutua. Hoy en día hay Recopilaremos los datos y la información adicional que han sido solicitados y nos hemos reservado el derecho de completar el trabajo de Estudio en profundidad necesario para la identificación de las carreteras viable para el otorgamiento de la concesión. Independientemente de la La ruta elegida -precisó- tendrá que pasar por un público".