« La réponse de l’administration aux pratiques déloyales dans le secteur maritime ne se revitalisera pas l’industrie navale américaine, mais elle imposera de nouvelles et coûts pour les entreprises et les consommateurs américains. Il a le vice-président exécutif de la Chambre de commerce des États-Unis a été poursuivi en justice Commerce, Neil Bradley, directeur des politiques de l’association États-Unis, faisant référence aux taxes sur les navires chinois annoncées par le président Donald Trump, avec des montants et une entrée en vigueur ont été annoncées hier par le représentant américain au commerce ( sur 18 avril 2025).

« Réussir à faire face à l’influence maritime croissante de la Chine, un objectif que nous partageons avec l’administration... Bradley a noté - nécessite une approche globale qui comprend une action du Congrès en faveur de l’industrie nationale de la construction navale et coordination avec nos alliés. Ce qu’il ne résoudra pas Ce problème, ce sont de nouvelles taxes qui ne feront qu’augmenter prix pour les Américains.