«La risposta dell'amministrazione alle pratiche sleali della Cina nel settore marittimo non rivitalizzerà l'industria cantieristica americana, ma imporrà nuovi e gravi costi alle imprese e ai consumatori americani». Lo ha denunciato il vice presidente esecutivo dell'U.S. Chamber of Commerce, Neil Bradley, chief policy officer dell'associazione statunitense, riferendosi alle tasse sulle navi cinesi annunciate dal presidente Donald Trump, con importi ed entrata in vigore che sono state rese note ieri dall'US Trade Representative ( del 18 aprile 2025).

«Affrontare con successo la crescente influenza marittima della Cina, un obiettivo che condividiamo con l'amministrazione - ha osservato Bradley - richiede un approccio globale che includa un'azione del Congresso a sostegno della cantieristica nazionale e il coordinamento con i nostri alleati. Ciò che non risolverà questo problema sono nuove tasse che non faranno altro che aumentare i prezzi per gli americani».