Le bureau du procureur régional pour la Campanie de la Cour des comptes, dans conclusion d’une enquête menée avec la Guardia di Finanza de Naples visait à vérifier la régularité de la concessions maritimes publiques délivrées par l’Autorité maritime, Le système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale a établi le Non-paiement systématique de la surtaxe régionale des frais maritime d’État par tous les exploitants détenteurs de concessions dans les ports de Naples, Salerne et Castellammare di Stabia, accordant plus de de 3,1 millions d’euros de paiements impayés.

Rappelant que la taxe régionale sur les concessions d’État coûts maritimes, égal à un pourcentage variant entre 10 % et 25 % du frais connexes, a été établi par l’article 2 de la Loi n° 281 du 16 mai 1970, et a été transposée par la Région de Campanie par la Loi régionale n° 1 du 26 janvier 1972, Annonçant les résultats de l’enquête, le Commandement provincial de Naples, de la Guardia di Finanza, a expliqué que jusqu’en 2024, même à la lumière de la décision n° 131/2024 de la Cour constitutionnelle, Il a été à tort considéré que cette taxe n’était pas applicable aux concessions accordées par les autorités du système Port, contrairement à ce qui s’est passé pour les concessions émis, par exemple, par les municipalités, pour les tronçons de côte de compétence respective. Après les activités d’enquête de la Cour des comptes, région de Campanie, en tant que propriétaire final du droit à la collecte des montants, intervenue avec le Loi régionale n° 13 du 22 juillet 2025. Avec cette mesure, qui a innové les dispositions déjà contenues dans la loi La loi régionale n° 5 de 2013, a été identifiée dans la du Système des Ports, en tant qu’organisme de donation, l’administration ayant le pouvoir de déterminer et Percevez la taxe auprès des concessionnaires. L’Autorité portuaire a puis activé en envoyant 422 avis de notification formelle à la les concessionnaires jugés en défaut, ordonnant le paiement de l’impôt dû en référence aux cinq dernières années.