Die Geschichte von Santierul Naval Mangalia, der größten Werft in Rumänien, scheint zu einem Ende gekommen zu sein. In der Tat hat die Versammlung der Gläubiger des Hofes, die im Wesentlichen für die Rettung oder den Ausfall des Unternehmens zu entscheiden aufgerufen, nicht den Plan der Reorganisation vorgeschlagen von der Justizverwalter der Gesellschaft, die den Hof verwaltet. Der Hauptgläubiger, die Damen Holding, die Muttergesellschaft der niederländischen navalmeccanico Gruppe Damen, die im Jahr 2018 zum Anteilseigner der rumänischen Werft wurde, erwirbt 49 % der Kapital(von11. Januar, 23. März und 23. Juli 2018), hat sich gezeigt, dass der Sanierungsplan die Rückzahlung von Investitionen und Darlehen, die von der niederländischen Gruppe an die Werft von Mangalia gewährt werden, ausschließt und erhebliche Schäden an Damen verursacht. Die Unternehmen der niederländischen Gruppe behaupten in der Tat mehr als 200 Millionen Euro, auf die fast 390 Millionen Forderungen insgesamt von Gläubigern, die sowohl als Investitionen als auch als Kredite in der rumänischen Gesellschaft, von denen Damen hatte das operative Management im Jahr 2023 verlassen und dann nach seinem Misserfolg(von 7. August 2023 und 5. Juni 2024.

Dennoch war Damen noch verpflichtet, die Zukunft und die mögliche Fortsetzung der Arbeit von Mangalia zu unterstützen, sagte aber, dass diese Unterstützung nur in einem fairen Rahmen bereitgestellt werden kann, der den Beitrag aller Beteiligten vollständig widerspiegelt. Damen hat präzisiert, dass der vorgeschlagene Sanierungsplan diese Kriterien nicht erfüllt.