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| 25 dicembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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Roma, 18 settembre 2024
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In seguito ad un accordo con la Hyundai, la compagnia di navigazione israeliana Zim inizierà tra qualche giorno a caricare sulle navi della compagnia sudcoreana che fanno scalo nel container terminal n.6 del porto di Portland (Oregon). La prima nave che imbarcherà carichi della Zim sarà la "Hyundai Commander" l'11 luglio, che attraverserà il Pacifico e farà scalo a Pusan, Kaohsiung e Keelung prima di riattraversare il Pacifico diretta ai porti di Seattle, Vancouver (B.C.) e Portland, dove l'agente della Zim è la Cascade Marine Agencies. 
Con l'arrivo della Zim - avverte World Wide Shipper - ora al container terminal n. 6 di Portland fanno capo ogni settimana le navi di dodici compagnie di navigazione impegnate nel traffico transpacifico, tra cui l'Evergreen Marine, l'Hapag Lloyd, la Hyundai, la K Line, la Neptune Orient Lines (NOL), la Nippon Yusen Kaisha (NYK), la P&O Containers e la Yang Ming. Inoltre dal 17 settembre prossimo si aggiungeranno le portacontainer dell'alleanza Hanjin - DSR/Senator - Cho Yang. Al container terminal 6 fanno scalo ogni due settimane anche le unità del Med Pacific Express (Italia - d'Amico) che svolgono l'unico servizio diretto a container dal porto americano per il Mediterraneo. Le portacontainer di altre compagnie, come quelle della Micronesia & Orient Navigation Company (PM&O Line), fanno invece scalo al container terminal n. 2 ogni tre settimane.
