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Anche il porto di Jurong si dedica al traffico dei container
Nel maggio del 2001 diverranno operative quattro gru a portale su gomma e due gru di banchina postpanamax
5 agosto 2000
Il porto di Jurong, a Singapore, sta per abbandonare la sua esclusiva attività di traffico di carichi alla rinfusa per entrare nell'era della containerizzazione, ed ha preparato i piani per realizzare un container terminal da affiancare a quelli per le rinfuse secche.
Nella primavera del prossimo anno entreranno in funzione quattro gru a portale montate su gomma e due gru di banchina postpanamax (inforMARE del 25 febbraio). Verrà realizzato anche un magazzino per container, con attrezzature per movimentare carichi a temperatura controllata e merci pericolose.
Inizialmente il terminal avrà una capacità di movimentazione di 200.000 container l'anno, poi verrà ampliato, seguendo la domanda espressa dal mercato.
Le gru verranno acquistate per 23 milioni di dollari dal FELS Cranes and Pan United Shipyard. Altri 27 milioni di dollari verranno spesi per sviluppare le attrezzature portuali.
Se il porto avrà successo in questo nuovo settore di traffico risulterà certamente un nuovo concorrente per la PSA Corporation che gestisce l'attiguo porto di Singapore.
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Il porto di Jurong, a Singapore, sta per abbandonare la sua esclusiva attività di traffico di carichi alla rinfusa per entrare nell'era della containerizzazione, ed ha preparato i piani per realizzare un container terminal da affiancare a quelli per le rinfuse secche. 
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