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Approvato dal porto di New York - New Jersey un programma di dragaggi per portare i fondali dello scalo ad oltre 15 metri
I lavori, che costeranno 2,3 miliardi di dollari, saranno terminati nel 2009
27 luglio 2001
La Port Authority di New York - New Jersey ha approvato un progetto per il dragaggio dei fondali del porto, che saranno portati a 50 piedi (15,24 metri) entro il 2009, sette anni prima rispetto a quanto inizialmente previsto. I lavori, che saranno realizzati dalla Army Corps of Engineers, riguarderanno i fondali dei canali Ambrose, Anchorage, Kill Van Kull, Newark Bay, Arthur Kill, Port Jersey e Bay Ridge. Il costo delle opere sarà di circa 2,3 miliardi di dollari, con un risparmio di 800 milioni di dollari rispetto al precedente programma di dragaggio, che prevedeva di raggiungere al massimo una profondità di 45 piedi.
L'accelerazione del programma di approfondimento dei fondali è stata decisa per permettere l'accesso alle mega-portacontainer da oltre 6.000 teu.
«Completando il progetto di dragaggio prima di quanto originariamente pianificato - ha detto il governatore del New Jersey, Donald T. DiFrancesco - la regione trarrà benefici economici ed ambientali sette anni prima del previsto. L'area portuale è il principale hub economico del Northeast e genera oltre 20 miliardi di dollari di attività ed oltre 160mila posti di lavoro». «Senza questo progetto - ha aggiunto - le compagnie di navigazione avrebbero guardato ad altri porti lungo la costa orientale come sedi preferenziali per sbarcare container contenenti automobili, materiali da costruzione e migliaia di altri prodotti indirizzati ai mercati di consumo degli Stati del Northeast e del Mid-Atlantic».
Il presidente della Port Authority, Lewis M. Eisenberg, ha detto che è previsto un raddoppio del traffico portuale nei prossimi dieci anni e un probabile quadruplicamento in 40 anni.
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La Port Authority di New York - New Jersey ha approvato un progetto per il dragaggio dei fondali del porto, che saranno portati a 50 piedi (15,24 metri) entro il 2009, sette anni prima rispetto a quanto inizialmente previsto. I lavori, che saranno realizzati dalla Army Corps of Engineers, riguarderanno i fondali dei canali Ambrose, Anchorage, Kill Van Kull, Newark Bay, Arthur Kill, Port Jersey e Bay Ridge. Il costo delle opere sarà di circa 2,3 miliardi di dollari, con un risparmio di 800 milioni di dollari rispetto al precedente programma di dragaggio, che prevedeva di raggiungere al massimo una profondità di 45 piedi. 
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