Regna l'incertezza su dove approderanno in Alto Tirreno i volumi di traffico generati dalla Grand Alliance, costituita dalle compagnie di navigazione Hapag-Lloyd, Malaysia International Shipping Corporation (MISC), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), Orient Overseas Container Line (OOCL) e P&O Nedlloyd. Il La Spezia Container Terminal del gruppo Contship Italia ha risposto oggi alle voci che danno per probabile un trasferimento dei servizi del raggruppamento armatoriale dal porto della Spezia a quello di Genova dichiarando di avere al momento «in essere un contratto con Grand Alliance» e che «le nuove rate per il 2005 sono state recentemente negoziate».