Smyril Line e Fjord Line hanno deciso di non portare avanti il progetto di fusione delle due società, che avrebbe dovuto condurre alla costituzione della North Atlantic Lines (inforMARE del 10 novembre 2004).

Smyril Line ha annunciato che gli azionisti di riferimento della società Framtaksgrunnur Føroya, Tryggingarfelagið Føroyar e Austfar investiranno 60 milioni di corone danesi (10,6 milioni di dollari) per sviluppare l'attività della compagnia. Complessivamente i tre azionisti deterranno il 62% del capitale azionario di Smyril Line e Framtaksgrunnurin sarà il principale azionista individuale. La Shetland Development Trust, che effettuerà un investimento meno rilevante, deterrà il 20% di Smyril Line, mentre il restante 18% sarà posseduto da piccoli azionisti.

Inoltre Smyril Line costituirà una nuova società trasportistica insieme con la danese Blue Water, che inizierà l'attività il prossimo 1' aprile e che sarà detenuta pariteticamente dai sue partner.