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Nei primi tre mesi del 2009 il risultato operativo di d'Amico International Shipping è diminuito del 57,9%
Ricavi base time charter in calo del 5,4%
29 aprile 2009
Nel primo trimestre del 2009 il gruppo armatoriale d'Amico International Shipping (DIS) ha registrato un utile netto di 8,6 milioni di dollari su ricavi base time charter di 54,2 milioni di dollari rispetto ad un utile netto di 13,1 milioni di dollari (35,3 milioni di dollari al lordo della plusvalenza da vendita navi di 22,2 milioni di dollari) su ricavi base time charter di 57,3 milioni di dollari. Il margine operativo lordo si è attestato a 15,5 milioni di dollari (-37,4%) e il risultato operativo a 6,8 milioni di dollari (-57,9%).
In merito all'andamento della gestione per i prossimi mesi, la compagnia ha sottolineato che «le prospettive sono fortemente condizionate dall'attuale incertezza economica a livello mondiale. La recessione globale e la visione negativa per le attuali prospettive di breve termine per la domanda di petrolio e per la crescita mondiale del prodotto interno lordo, assieme al grande numero di consegne di nuove navi previste soprattutto per quest'anno, colpiscono i noli, destinati a rimanere sotto pressione nel corso del 2009. Nel 2010 - ha proseguito d'Amico International Shipping - la graduale
fine nell'operatività prevista dall'International Maritime Organization per le navi a scafo singolo, dovrebbe consentire un miglioramento dei noli delle navi cisterna, lasciando intravedere una positiva prospettiva di lungo termine».
La compagnia ha sottolineato la propria «posizione finanziaria molto solida», con una quota rilevante dei ricavi già garantita grazie a contratti di medio-lungo periodo a tariffa fissa e con una percentuale di copertura da contratti a tariffa fissa per il 2009 che dovrebbe essere in media prossima al 60%.
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Nel primo trimestre del 2009 il gruppo armatoriale d'Amico International Shipping (DIS) ha registrato un utile netto di 8,6 milioni di dollari su ricavi base time charter di 54,2 milioni di dollari rispetto ad un utile netto di 13,1 milioni di dollari (35,3 milioni di dollari al lordo della plusvalenza da vendita navi di 22,2 milioni di dollari) su ricavi base time charter di 57,3 milioni di dollari. Il margine operativo lordo si è attestato a 15,5 milioni di dollari (-37,4%) e il risultato operativo a 6,8 milioni di dollari (-57,9%).
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