 Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) e Orient Overseas Container Line (OOCL), le tre compagnie del consorzio armatoriale Grand Alliance che operano i servizi SCX (South China Sea Express) e JCX (Japan China Express), hanno annunciato oggi la decisione di fondere le due linee in un'unica rotazione con effetto da domenica prossima.-
- La fusione sarà effettuata immettendo nel servizio SCX un'ulteriore portacontainer da 6.200 teu e inglobando nella nuova rotazione gli scali in Giappone sino operati con il servizio JCX. Inoltre la toccata a Kaohsiung nella relazione transpacifica eastbound sarà trasferita al servizio Super Shuttle Express (SSX), mentre quella nella relazione westbound continuerà ad essere effettuata nell'ambito del servizio SCX.
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- La nuova rotazione del servizio SCX sarà la seguente: Laem Chabang, Singapore, Kobe, Nagoya, Tokyo, Sendai, Los Angeles, Oakland, Tokyo, Nagoya, Kobe, Kaohsiung, Shekou, Laem Chabang.
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- La rotazione del servizio Super Shuttle Express (SSX) tocca i porti di Shekou, Yantian, Hong Kong, Kaohsiung, Long Beach, Kaohsiung, Xiamen, Hong Kong, Shekou.
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- Alla Grand Alliance aderisce anche la compagnia malese MISC, che però non opera su questa rotta. Ricordiamo inoltre che venerdì scorso MISC ha annunciato la decisione di abbandonare la Grand Alliance con effetto dal prossimo 1° gennaio (inforMARE del 15 maggio 2009).
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