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Hamburg Süd, COSCON, MOL e NYK riducono la capacità sulla rotta Asia nord-orientale - Nuova Zelanda
Fusione di due servizi in un'unica linea operata con sei navi da 3.000 - 3.500 teu
10 luglio 2009
Le compagnie Hamburg Süd, COSCON, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e Nippon Yusen Kaisha (NYK) hanno deciso di attuare con effetto immediato una riduzione della capacità offerta sulla rotta tra l'Asia nord-orientale e la Nuova Zelanda a causa della diminuzione della domanda. Ai servizi operati su tale rotta partecipano la Hapag-Lloyd e la Maersk Line in qualità di noleggiatori di slot rispettivamente con Hamburg Süd e con COSCON, MOL e NYK.
È stata pertanto decisa la fusione del servizio ANZL di Hamburg Süd e del servizio operato dal consorzio COSCON - ICS (MOL e NYK) con la creazione di un unico servizio settimanale che ha la seguente rotazione: Auckland, New Plymouth, Nelson (quindicinale), Wellington (quindicinale), Lyttelton, Napier, Tauranga, Tokyo, Kobe, Busan, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Brisbane, Auckland. La toccata in Australia, da e per Brisbane, viene offerta esclusivamente da Hamburg Süd.
Nel nuovo servizio vengono impiegate sei portacontainer da 3.000-3.500 teu, di cui due ciascuna da parte di Hamburg Süd e COSCON ed una ciascuna da parte di MOL e NYK.
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Le compagnie Hamburg Süd, COSCON, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e Nippon Yusen Kaisha (NYK) hanno deciso di attuare con effetto immediato una riduzione della capacità offerta sulla rotta tra l'Asia nord-orientale e la Nuova Zelanda a causa della diminuzione della domanda. Ai servizi operati su tale rotta partecipano la Hapag-Lloyd e la Maersk Line in qualità di noleggiatori di slot rispettivamente con Hamburg Süd e con COSCON, MOL e NYK.
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