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Successo del treno-auto “Strada del sole” tra Svizzera e Italia
Lo scorso anno il servizio ha trasportato 139.000 autoveicoli
29 settembre 2009
Stamani, con la premiazione del cliente numero 500mila, i rappresentanti del gruppo ferroviario elvetico SBB CFF FFS e del Cantone Vallese hanno celebrato il successo della “Strada del sole”, il servizio ferroviario tra Svizzera e Italia riavviato nel dicembre 2004 dopo una pausa di 12 anni che prevede il trasporto di autovetture su un treno che collega le stazioni di Briga e Iselle attraverso la galleria del Sempione.
Si tratta di una vera e propria “autostrada viaggiante” che però è dedicata alle autovetture private e non agli autotreni commerciali e che, oltre a 40 veicoli, trasporta anche passeggeri del traffico regionale grazie all'aggiunta di una carrozza ferroviaria.
Lo scorso anno il servizio treno-auto ha trasportato 139.000 veicoli. Il collegamento ferroviario consente di attraversare la catena alpina in 20 minuti rispetto ai 50 minuti necessari per il transito attraverso il Passo del Sempione.
L'offerta attuale è di 12 treni in transito nei giorni lavorativi e di 11 treni nei fine settimana, cioè una partenza quasi ogni 90 minuti. I rappresentanti di SBB CFF FFS e del Cantone Vallese hanno reso nota l'intenzione di migliorare ulteriormente l'offerta anche con l'aumento della frequenza dei treni.
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Stamani, con la premiazione del cliente numero 500mila, i rappresentanti del gruppo ferroviario elvetico SBB CFF FFS e del Cantone Vallese hanno celebrato il successo della “Strada del sole”, il servizio ferroviario tra Svizzera e Italia riavviato nel dicembre 2004 dopo una pausa di 12 anni che prevede il trasporto di autovetture su un treno che collega le stazioni di Briga e Iselle attraverso la galleria del Sempione.
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