El carguero Rosalía D'Amato, de la perseverancia Italia fue capturado por piratas

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En las primeras horas de esta mañana a granel Rosalia D'Amato di Navigazione SpA de Italia, la perseverancia, con 22 tripulantes entre ellos seis italianos y filipinos, 15 años, fue secuestrado por piratas en tránsito a unos 320 kilómetros de la costa de ' Omán. La unidad, de 74.500 toneladas de peso muerto, estaba navegando desde el puerto iraní de Bandar Imam Jomeini en el puerto brasileño de Paranaguá, cuando fue atacado por un solo barco.

Actualmente la nave está seguido a cierta distancia de la fragata de la Marina turca Giresun, que se utiliza en la misión de la coalición internacional de Atlanta de la Fuerza Naval de Somalia de la Unión Europea (UE NAVFOR). los buques de guerra de la coalición ha llegado a una sola comunicación de Rosalia D'Amato señaló que los piratas se encuentran a bordo y recomendó que las fuerzas navales de la UE NAVFOR para mantener una distancia cómoda.

El Ministerio de Relaciones Exteriores anunció que su Unidad de Crisis supervisará de cerca el asunto con el Ministerio de Defensa y de inmediato en contacto con la compañía de transporte que actualmente se mantiene en contacto con las familias de la tripulación. El ministerio ha pedido a los medios de comunicación, ya que mantener la discreción necesaria para facilitar la liberación de los rehenes.

El Presidente de la Confederación Italiana de Armadores (CONFITARMA), Paolo D'Amico, dijo que la incautación de Rosalia D'Amato puede constituir "otro ataque de piratas un barco italiano que da testimonio de la urgencia de medidas para proteger la navegación comercial que más de un año CONFITARMA pidió al gobierno ". "Recuerdo - dijo D'Amico - que el petrolero Caylyn Savina, detenido el 8 de febrero, todavía está en manos de los piratas, y luego de 43 marineros, entre ellos 11 italianos, en italiano bordo de los buques secuestrados por piratas '.

"Sin embargo - lamentó Pablo D'Amico - ahora aún no hemos recibido respuesta ni a nivel parlamentario, en los cinco proyectos de ley" estacionado "por un año en la Cámara y el Senado y en la posible salida de cualquier personal armado en nuestros barcos, ni a nivel gubernamental, en particular, el Ministro de Defensa, que durante meses he solicitado una reunión urgente de identificar una estrategia adecuada de defensa activa. "

"La situación - dijo el presidente de CONFITARMA - es muy preocupante y es realmente sorprendente el silencio de nuestras instituciones que claramente no entendía que la piratería no es menos grave que la situación en Libia, y de hecho la combinación de los dos eventos puede tener efectos realmente devastadores, con un daño incalculable al sistema del país. "

Mientras tanto, más y esta mañana en el Océano Índico, a 250 kilómetros al este de Socotra, cerca del Golfo de Adén, fue atacado por piratas también Hanjin Tianjin surcoreana Hanjin contenedor de envío. El buque, que puede llevar a 6.500 contenedores TEU, tiene una tripulación de 20 personas, incluyendo 14 coreanos e indonesios seis.La naviera Hanjin Shipping ha anunciado que el buque fue dañado por dos ataques perpetrados por piratas y se salvó por la intervención de la joven coreana Choi buque de guerra que llegaron al lugar del ataque cuando los piratas ya habían desaparecido.