 Ieri l'assessore alla Viabilità e Trasporti del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, ha presentato alla giunta regionale i contenuti della proposta che l'ente rivolgerà al Consiglio dei ministri per la realizzazione del cosiddetto “superporto” di Monfalcone, presentato dal gruppo bancario UniCredit ( del 5 maggio 2011), e più in generale allo scopo di favorire i previsti finanziamenti privati nel sistema portuale regionale (750 milioni di euro) per “promuovere un corridoio di traffico internazionale tra il valico di Tarvisio e i porti del Friuli Venezia Giulia”, che viene identificato - ha spiegato Riccardi - nell'estensione Sud del Corridoio baltico-adriatico. La proposta prevede la nomina di un commissario straordinario e la realizzazione di una serie di infrastrutture portuali (a Monfalcone), ferroviarie e retroportuali sul territorio regionale.-
- La Regione - ha precisato l'assessore - chiederà pertanto che nel testo del decreto legislativo che il Consiglio dei ministri dovrà approvare vengano inserite le realizzazioni di alcune opere definite urgenti e necessarie al rilancio del sistema logistico FVG: tra queste, accanto al terminal container/terminal ferroviario del porto di Monfalcone, il distripark di Gorizia, il raddoppio di bivio San Polo/ Monfalcone e della tratta FS Cervignano-Udine, il miglioramento della circonvallazione ferroviaria di Udine.
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- Si prevede inoltre la nomina da parte del presidente del Consiglio, “sentiti” il ministro delle Infrastrutture e Trasporti e il presidente del Friuli Venezia Giulia, di un commissario straordinario affinché possano essere garantiti e rispettati i tempi di realizzazione delle opere strategiche individuate. La proposta prevede poi il conferimento alla Regione di tutte le funzioni amministrative, regolamentari, di controllo e di promozione del porto di Monfalcone, fatte salve le attribuzioni all'Autorità Marittima delle funzioni di polizia e sicurezza.
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- Infine la Regione richiederà che nel decreto legislativo venga inserita l'istituzione (tramite legge regionale) della “Scuola superiore sulla Logistica internazionale e sul Diritto europeo dei Trasporti”, con sede a Gorizia.
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