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 , que fue construido en 18 meses con una inversión total de 12 millones de euros, de los cuales siete millones por la Autoridad Portuaria de Venecia, y cinco millones de euros de la Terminal de Pasajeros de Venecia (VTP).
- Con motivo de la inauguración se celebró una mesa redonda sobre el tema "Venecia capital de los cruceros del Adriático", durante el cual el Presidente de la Provincia de Venecia, Francesca Zaccariotto, destacó el importante papel del puerto a la economía local en un momento de crisis como el actual, "el puerto - subrayó - en los últimos años ha sido un centro de producción que ha creado riqueza y la cultura, y que hoy aún pueden contribuir a la revitalización de la economía local y el empleo. Recuerdo - añadió - unos pocos números que las fotografías y este éxito: en 2010 el Terminal de Pasajeros de Venecia ha llegado a un récord de 2.075.175 pasajeros en general, lo que representa un crecimiento del 193,08% en comparación con 1997 +.Y las cifras son datos objetivos que confirmen la calidad de los servicios ofrecidos por la laguna del aeropuerto, uno de los mejores puertos del Mediterráneo organizado. "
- "El fortalecimiento de la infraestructura de la Terminal de crucero con la apertura de la nueva terminal 2 Isonzo estamos inaugurando hoy en día - dijo el presidente de la Terminal de Pasajeros de Venecia, Sandro Trevisanato - aumentar nuestra capacidad de carga y nos permitirá adaptarse mejor a los cerca de 1.806.000 pasajeros espera que para el año 2011 (11,69% en comparación con 2010). Está claro que nos movemos en la dirección correcta y estas cifras establecen la validez de nuestras decisiones y nuestro programa de inversiones e intervenciones de rehabilitación de la zona de Marítimo, adaptándose a las necesidades de los operadores y los usuarios. Venecia se ha convertido en el centro de cruceros de gran relevancia. Es la fuente de las rutas que afectan a la zona más atractiva en el Mediterráneo, que serpentea a través de Italia, Croacia, Grecia y Turquía. Su éxito es atribuible a varios factores, entre leales y han adquirido los jugadores más importantes en el mercado internacional, y al no haber interceptado las nuevas tendencias. Basta pensar en el aumento y el éxito de los cruceros de invierno (60.000 pasajeros durante el período noviembre 2010-marzo 2011), que permite a los turistas a visitar el Mediterráneo en un período de menor congestión y disfrutar de la belleza de la historia del arte en una mayor tranquilidad.Pero el fenómeno emergente de cruceros cortos, dirigidos a aquellos que buscan por primera vez este tipo de vacaciones y el buen resultado del segmento dedicado a los cruceros e incentivos empresariales. "
- Un estudio realizado por la Universidad de Venecia, en colaboración con el Centro de Ideas de turismo de respuestas ha puesto en unos 180 euros por los gastos directos de cada crucero en el territorio. Multiplicar ese número por el número de pasajeros de cruceros llegaron a la laguna en el año 2010 se llega a la altura de casi 300 millones de euros al año, un valor que se duplica si se considera el inducido indirecto.
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