La Chambre de commerce de Savona exprime regret pour l'échec de la nomination d'Angrisano à président de l'Autorité Portuaire



La Chambre de commerce de Savona a communiqué « d'avoir accueilli avec regret, perplexité et préoccupation » la décision du président de la Région Ligurie, Claudio Burlando, de nier l'assentiment à la proposition du ministre des Infrastructures et des Transports relative à la nomination de l'amiral Felicio Angrisano à président de l'Autorité Portuaire de savona-Je vais. Angrisano, actuel commandant de la Capitainerie du port de Gênes et directeur maritime de la Ligurie, avait été indiqué à la présidence de Port Authority de la Chambre de commerce, pendant que la Commune de Savona avait porté candidat maire adjoint Paolo Gaggero et de la Province de Savona l'avocat Paolo Marson ( du 14 juin 2012).

L'organisme camerale a expliqué d'avoir accueilli telle décision avec « regret, parce que le candidat proposé, en possession des qualités techniques et professionnels prévus de la loi, il jouit de la confiance presque unanime des opérateurs portuaires et des catégories économiques des savonesi ». La Chambre de commerce a souligné d'avoir déterminé la candidature de l'amiral Angrisano « sans sollicitations de quelque genre, très moins de dirigé intéressé, auquel elle a été demandée la disponibilité sur la de base de la connaissance essayée dans les ans où Felicio Angrisano a travaillé à Savona en qualité de commandant de la Capitainerie du port et le vice président du Comité Portuaire ».

En outre la Chambre de commerce a précisé d'avoir compris la nouvelle de l'échec avec « perplexité, comme la décision assumée n'est pas soutenue de particulières motivations, aussi en reconnaissant la valeur et l'conformité des qualités technicien-professionnelles du candidat proposé », et avec « préoccupation, parce que la décision assumée affaiblit le port de savona-Vais, en le privant d'une guide sûre, dans une phase cruciale de son procès de croissance ».

La Chambre de commerce a mis en évidence que « la situation de crise de l'économie à niveau international demande que le port soit dans le plein de ses capacités décisionales et en mesure de développer au plus grand niveau de sa compétitivité. Surtout la réalisation de la plate-forme conteneurs à Vado Ligure, élément stratégique pour le port et pour toute l'économie savonese - il s'est rappellé de l'organisme - est entrée dans l'instant topique de la consigne des travaux, du départ des chantiers et de la définition de tous les aspects relatifs à son introduction dans le système infrastructural local et dans le réseau logistique national et international. L'engagement du gouvernement sur les aspects relatifs au financement doit trouver contrôle dans la capacité opérationnelle extraordinaire des acteurs locaux, et en premier lieu de l'Autorité Portuaire. L'implication dans le projet de APM Maersk, le plus important opérateur du secteur à niveau mondial, augmente la valeur du projet mais il est même un défi de compétitivité du territoire à niveau international ».

L'organisme camerale savonese a précisé que dans la détermination du candidat plus apte à recouvrir la tâche de président de l'Autorité Portuaire « la Chambre de commerce continuera à privilégier les contenus qui sont, en premier lieu, la poursuite du procès de croissance du port de savona-Vais, une communauté économique constituée donne au-delà de 200 entreprises et plus que 8.000 travailleurs, avec une retombée globale sur le territoire supérieur au milliarde d'euro. En deuxième lieu, la qualité des relations entre l'Autorité, les opérateurs et les communautés locaux, qui constituent un point de force de la portualità savonese ».

La Chambre de commerce a souligné même la validité des actes du président sortant de l'Autorité Portuaire, Rino Canavese, qui - il s'est rappellé de l'organisme camerale - « a atteint, dans les ans de sa permanence au sommet de l'Autorité Portuaire, résultats importants en termes de croissance des trafics et du nombre d'opérateurs, réalisation de nouvelles infrastructures, activation de modalités d'organisation innovatrices et projettes clé pour le futur, tels à porter le port de savona-Je vais dérouler un rôle primaire dans le domaine de la portualità ligurienne et nationale ».

La Chambre de commerce a détaillé les chiffres de développe enregistré du port sous la gestion de Canavese : « de 2003 au 2011 le volume global de marchandises mouvementées a crû 13.400.000 de tonnes 14.654.000 à des tonnes. Le mouvement conteneurs a crû de 53.000 à 170.000 teu, avec des pointes même significativement supérieures dans la période considérée. Les passagers sont augmentés dans l'ensemble de 525.000 à 1.307.000 et l'accroissement a concerné soit le trafic bacs soit, surtout, les croisières. En ce qui concerne les structures et les infrastructures portuaires ils ont été effectués des investissements pour 123 millions d'euro dont 68 millions de l'Autorité Portuaire et 55 millions des terminalisti ». En outre, « la réalisation de la plate-forme conteneurs de Vado Ligure comportera des investissements de l'ordre de 450 millions d'euro et de la création d'au-delà de 600 postes de travail directs. Les movimentazione de marchandises pour chemin de fer est augmentées significativement 228mil de tonnes 370mil à des tonnes pour le seul bassin de Savona. La société Fer.Net, promue de l'Autorité Portuaire de savona-Je vais avec l'apport de 6 locomotrices de propriété, déroule un rôle fondamental dans le transmets des marchandises vers les retroporti de Rivalta et de Mortara, avec au-delà de 500 trains/an sur les traites voltri-Rivalta, aller-Rivalta, l'épice-Rivalta et le savona-Caire Montenotte ».

La Chambre de commerce a remarqué même comme, en ce qui concerne la gestion du système portuaire et les rapports avec la communauté locale, « le port de savona-Je vais soit caractérisé pour des basses eaux de confrontation. En particulier, les délibérations du Comité Portuaire ont été toujours approuvées à l'unanimité des composantes, sauf la position du nouveau maire de Vado Ligure lequel, de façon cohérente à son programme politique je contrarie à la réalisation de la plate-forme des conteneurs, on est opposé aux délibérations directement ou indirectement relatives à la réalisation de la plate-forme même. Dans le port de savona-Je vais on a obtenu, avec l'engagement de tous les sujets et la poussée propulsive de l'Autorité Portuaire, un équilibre vertueux entre le travail et la marchandise. Avec paire dignité toutes les composantes du port ont poursuivi avec cohérence et détermination la compétitivité de l'escale savonese, en construisant ensemble les fondations pour je développe solide et durable ».

L'organisme camerale a conclu en remarquant que, sur la de base de ces éléments, il retient que « la nouvelle présidence de l'Autorité Portuaire de savona-Je vais doive actionner en ligne de continuité avec la précédente gestion, en maintenant la capacité de créer valeur et travail pour les entreprises et pour les personnes, dans un cadre d'autonomie et de constructives relations avec le système portuaire ligurien, dans l'optique d'en augmenter la compétitivité à niveau international. Par conséquent la Chambre de commerce souhaite que la prolongation de la phase de renouvellement de la présidence de l'Autorité Portuaire soit gérée sans interruptions de la parcours de croissance et de développe du port de savona-Vais, au fin de ne pas étouffer les potentialités évidentes dont le port dispose, dans l'intérêt de l'économie savonese dans le sien ensemble ».