- Ayer prenso la región Calabria en el curso de una reunión sobre el proyecto de zona Económica Especial (ZES para el puerto de Gioia Tauro), se dobla con la finalidad de compartir los contenidos de piano a mostrar al gobierno en los próximos días, es definido, y aprobado piano y portuario retro de Gioia Tauro para una superficie total alrededor de 740 hectáreas de la individuación de una área portuaria que incluye las áreas en concesión a las sociedades terminalistiche, la zona franca y las áreas industriales, que prever. Será requerido que empresas que desenvuelven actividad de naturaleza logística/distributiva de naturaleza industrial y empresas de servicios son admitido en la ZES o por lo general. Particularmente son consentido operaciones de: importación, almacén, acondicionamiento del producto, transformación, ensamblaje, reexportación, mercancía.
- Se requiere por otra parte por lo que se refiere al régimen fiscal que los emprendimientos nuevos que iniciarán una actividad económica nueva en la ZES pueden utilizar de facilitaciones cuáles: la exención de los impuestos directos sobre las rentas (IRER para los primero períodos de impuesto); la exención del impuesto comarcal sobre las actividades productivas IRAP y la exención de la IMU para los inmuebles () atesorados de los emprendimientos mismos para el ejercicio de las actividades económicas nuevas y aplicados; reducción de las contribuciones sobre las retribuciones de trabajo dependiente.
- Es metido en el curso del encuentro en evidencia que los emprendimientos nuevos deberán mantener por lo menos diez años su actividad de modo que, también pena la revocación retroactiva de beneficio concessi y gozado. Por lo menos 90% del personal será reclutado por lo menos 50% de la planicie de Gioia Tauro de la región e en el marco.
- A la reunión, coordinada del vicepresidente de la región Antonella Stasi, han cogido parten los alcaldes del distrito (Gioia Tauro, Rosarno y San Ferdinando,), uno representa de la administración provincial de reggio calabria, los representantes de los sindicatos, la autoridad Portuaria, los representantes de cámara de comercio, confederación nacional italiana de industriales, la capitanía de puerto y los representantes de la sociedad terminalista Medcenter, container terminal (MCT).
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