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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Il governo spagnolo incontra gli stakeholder del settore portuale per individuare le misure per accrescere la competitività dei porti
Lo scorso anno gli scali nazionali hanno movimentato 470 milioni di tonnellate di merci (+5%)
24 gennaio 2013
Ieri il ministro spagnolo dei Lavori pubblici, Ana Pastor, e il presidente dell'agenzia governativa Puertos del Estado, José Llorca, hanno incontrato i rappresentanti delle principali imprese nazionali ed internazionali che investono nei porti spagnoli. L'obiettivo della riunione è stato quello di discutere una serie di proposte per migliorare l'efficienza e la competitività del settore portuale. Inoltre è stata presa in esame la situazione delle imprese portuali in Spagna nel contesto economico attuale e gli aspetti sui quali gli imprenditori portuali ritengono che il ministero dovrebbe porre attenzione per una maggiore efficienza dei porti, per ridurre i costi e per promuovere il trend positivo del traffico portuale, che nel 2012 ha segnato un incremento del 5% circa rispetto all'anno precedente attestandosi a 470 milioni di tonnellate di merci. Sono state valutate anche misure per rafforzare la posizione delle imprese portuali sulla scena internazionale.

Nel corso dell'incontro è stato evidenziato che nel 2012 gli investimenti nei porti spagnoli sono stati pari a 700 milioni di euro e le aspettative sono che superino il miliardo di euro. Il ministro Pastor ha sottolineato gli sforzi che l'amministrazione ha compiuto nel corso del 2012 per migliorare la competitività del settore, tra cui l'introduzione di misure per il risanamento finanziario del comparto, riduzione delle tasse, bonifiche per un importo di 94 milioni di euro, valorizzazione delle aree, modifiche delle concessioni per adattarle alla situazione attuale, razionalizzazione degli investimenti pubblici, congelamento delle tariffe massime dei servizi pubblici, nuovi parametri di qualità del traffico e completa applicazione della legge sui porti in relazione al settore del lavoro portuale. Il ministro ha ricordato che queste misure saranno integrate da azioni già in corso per migliorare i collegamenti sia viari che ferroviari con i porti.
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Lubiana
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Istituita la Ship Recycling Alliance per accelerare il riciclaggio delle navi sicuro e rispettoso dell'ambiente
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Kuehne+Nagel acquisirà il 51% del capitale dell'americana IMC Logistics
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La società statunitense opera principalmente servizi di drayage
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Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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- per nazione
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
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Porti italiani:
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Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
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Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
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RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
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Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
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Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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