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Proseguono i lavori di estensione della banchina ovest del primo container terminal del porto di Marsaxlokk
La banchina, attualmente utilizzata per ormeggi di stazionamento, consentirà ormeggi operativi
27 febbraio 2013
Al porto container Marsaxlokk operato da Malta Freeport Terminals, la joint venture 50:50 costituita dal gruppo armatoriale francese CMA CGM e dal gruppo turco Yildirim, proseguono i lavori per l'estensione della banchina occidentale del primo terminal per contenitori dello scalo maltese, che sarà prolungata dagli attuali 168 metri a 290 metri. Il cantiere è stato visitato la scorsa settimana dal primo ministro maltese Lawrence Gonzi.
Attualmente la banchina viene utilizzata per ormeggi di stazionamento, mentre - a lavori conclusi - renderà possibili ormeggi operativi: verrà infatti dotata di una rampa per rotabili, sarà attrezzata con due gru di banchina post-Panamax e il fondale verrà approfondito dagli attuali -9 metri a -13 metri. Inoltre Malta Freeport ha in programma l'acquisizione di altre quattro gru ship-to-shore post-Panamax.
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